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	日本カー・オブ・ザ・イヤーはフリードでした！　私の予想、外れちゃいましたね～ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Dec 2024 03:35:19 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		タカタカ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[タカタカ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2024 03:35:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[COTYの結果、（人それぞれ好みは分かれるものなので）自分としてはちょっと違和感。

フリードのような没個性なクルマがなぜ…と思いましたが、マン・マキシマム、メカ・ミニマム）思想と出されるとウームそうなのかな？という感じ。確かに日本ならではのコンセプトですしね、、

MINIはなにが良いのか判りません。点数入れた人たちも「MINI」という名門ブランド(?)にヤラれてる部分ありませんかね…

トライトン。いいですね！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>COTYの結果、（人それぞれ好みは分かれるものなので）自分としてはちょっと違和感。</p>
<p>フリードのような没個性なクルマがなぜ…と思いましたが、マン・マキシマム、メカ・ミニマム）思想と出されるとウームそうなのかな？という感じ。確かに日本ならではのコンセプトですしね、、</p>
<p>MINIはなにが良いのか判りません。点数入れた人たちも「MINI」という名門ブランド(?)にヤラれてる部分ありませんかね…</p>
<p>トライトン。いいですね！</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 05:03:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CX-80だったらもうちょっと華々しい賞のニュースになったかも。5ナンバーミニバンがCOTYというのは、カローラがCOTYでがっかり感の年！と例えればそのハズレ感が伝わるでしょうか。

RJCカーオブザイヤーにはBYD・SEALが選ばれて、何か恣意的なものを感じでしまいます。とはいえ、あれが欧州で売られていたなら、3シリーズ相当のBEVの立ち位置が難しくなるだろうなあという事はなんとなくわかるんですけども。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>CX-80だったらもうちょっと華々しい賞のニュースになったかも。5ナンバーミニバンがCOTYというのは、カローラがCOTYでがっかり感の年！と例えればそのハズレ感が伝わるでしょうか。</p>
<p>RJCカーオブザイヤーにはBYD・SEALが選ばれて、何か恣意的なものを感じでしまいます。とはいえ、あれが欧州で売られていたなら、3シリーズ相当のBEVの立ち位置が難しくなるだろうなあという事はなんとなくわかるんですけども。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		漆原渉 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[漆原渉]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2024 11:34:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[10台中の3台に10点、4点、2点を振り分けるって方法が如何なものかと思うが、一度位スズキやダイハツにも取らせて上げれば良いのにね。お祭りなんだから。
まぁ、流行語大賞と同じ位見てる側が「何でだよ！」って突っ込む感覚で良いんだろう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>10台中の3台に10点、4点、2点を振り分けるって方法が如何なものかと思うが、一度位スズキやダイハツにも取らせて上げれば良いのにね。お祭りなんだから。<br />
まぁ、流行語大賞と同じ位見てる側が「何でだよ！」って突っ込む感覚で良いんだろう。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		フロッピードライブ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[フロッピードライブ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2024 00:15:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[今の日本を象徴しているって感じ。実際、家庭の事情で新型フリードを見に行って試乗して、欲しいと思ったのは事実。でも外観のデザインが・・・・で急ぎではなかったので購入を見送り。ホンダファンとしては外観デザイン何とかして欲しい。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>今の日本を象徴しているって感じ。実際、家庭の事情で新型フリードを見に行って試乗して、欲しいと思ったのは事実。でも外観のデザインが・・・・で急ぎではなかったので購入を見送り。ホンダファンとしては外観デザイン何とかして欲しい。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		鷹巣 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%bb%e3%82%aa%e3%83%96%e3%83%bb%e3%82%b6%e3%83%bb%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc%e3%81%af%e3%83%95%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%a7%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81/#comment-23103</link>

		<dc:creator><![CDATA[鷹巣]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 23:55:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[同じホームページ上の選考委員のページを見ると委員の方々の肩書が載っているのですが
「自動車評論家」は、たった御1人。
同じ意味の「モータージャーナリスト」はたくさんいるんですけどね。
僕はこのこだわり好きです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>同じホームページ上の選考委員のページを見ると委員の方々の肩書が載っているのですが<br />
「自動車評論家」は、たった御1人。<br />
同じ意味の「モータージャーナリスト」はたくさんいるんですけどね。<br />
僕はこのこだわり好きです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		もうすぐ高齢者 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%bb%e3%82%aa%e3%83%96%e3%83%bb%e3%82%b6%e3%83%bb%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc%e3%81%af%e3%83%95%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%a7%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81/#comment-23102</link>

		<dc:creator><![CDATA[もうすぐ高齢者]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 23:45:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[先代フリードに乗ってます
新型フリードを見ましたが、
価格は上がって質感下がった感じでした
まずドアを開けてビックリ！
全面プラスチックでした
この時点で買い替えの意欲ゼロに・・・

こんなフリードが日本カー・オブ・ザ・イヤーですかぁ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>先代フリードに乗ってます<br />
新型フリードを見ましたが、<br />
価格は上がって質感下がった感じでした<br />
まずドアを開けてビックリ！<br />
全面プラスチックでした<br />
この時点で買い替えの意欲ゼロに・・・</p>
<p>こんなフリードが日本カー・オブ・ザ・イヤーですかぁ</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リボーン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 14:01:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[祭りだ祭りだ、ワッショイ、ワッショ〜イ！

とは言うものの、百年に一度の変革期という割には、正直地味というか、新しさに欠ける気がします。ただ1989年のような超当たり年もあれば、今回のような落ち着いた歳もあるのでしょう。

やっぱり日産が気を吐いてくれないと、COTYもクリープを入れないコーヒーみたいになっちゃいますよね。。。

新型フリードには乗ったことがありませんが、受賞理由からは、サイズを超越した走りの質感が備わっていそう。

今度久しぶりにホンダディーラーに行って試乗して、愛車のRGステップワゴン byネオチューン と比較してみようかな。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>祭りだ祭りだ、ワッショイ、ワッショ〜イ！</p>
<p>とは言うものの、百年に一度の変革期という割には、正直地味というか、新しさに欠ける気がします。ただ1989年のような超当たり年もあれば、今回のような落ち着いた歳もあるのでしょう。</p>
<p>やっぱり日産が気を吐いてくれないと、COTYもクリープを入れないコーヒーみたいになっちゃいますよね。。。</p>
<p>新型フリードには乗ったことがありませんが、受賞理由からは、サイズを超越した走りの質感が備わっていそう。</p>
<p>今度久しぶりにホンダディーラーに行って試乗して、愛車のRGステップワゴン byネオチューン と比較してみようかな。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ゴー より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%bb%e3%82%aa%e3%83%96%e3%83%bb%e3%82%b6%e3%83%bb%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc%e3%81%af%e3%83%95%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%a7%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81/#comment-23099</link>

		<dc:creator><![CDATA[ゴー]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 12:40:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[フリードがCOTYとか、日本の自動車産業には、なんの未来もイノベーションも革新もないんだなと思うくらい。
フリードに10点投じた人は、消去法ですーとか言うんでしょうけど。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>フリードがCOTYとか、日本の自動車産業には、なんの未来もイノベーションも革新もないんだなと思うくらい。<br />
フリードに10点投じた人は、消去法ですーとか言うんでしょうけど。</p>
]]></content:encoded>
		
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