https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e5%a5%bd%e8%aa%bf%ef%bc%81/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e5%a5%bd%e8%aa%bf%ef%bc%81/#comment-5678 Thu, 10 May 2012 00:36:27 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e5%a5%bd%e8%aa%bf%ef%bc%81/#comment-5678 日本車の優勢が戻ってきましたね！
シビックＨＶ訴訟の件でも、ホンダの逆転勝訴でしたしね！
＞ホンダのハイブリッド車の燃費が広告よりも悪く予想外のガソリン代出費を強いられたとして、米国の女性が損害賠償を求めた少額訴訟の控訴審で、ロサンゼルス郡地裁は９日、９８６７ドル（約７９万円）の賠償を命じた１審判決を破棄、ホンダの逆転勝訴を言い渡した。少額訴訟は２審制で、これで判決が確定する。
だそうですからね！
だいいち、ＢＣ誌上での日本のＪＣ08モード燃費達成率は、インサイトは77.2％で21.0km/l,プリウスは72.7％で22.9km/lで、ほとんど変りがないですもんね。
（アクアに関しては、評判からすると達成率もっと悪い気がしますね）
その中で、カムリＨＶの達成率はすごいですね（18.5km/l)
次期アコードＨＶの燃費が楽しみです！
後はホンダの新1.6lクリーンディーゼルを日本向けＣＲ-Ｖにも搭載してくれればいいな、なんて思います！
後は日本メーカーもぼちぼち小排気量ターボを出してくるでしょうから楽しみです。

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すみません。ちょっとググったところFIT-RS HVの発売は５月１７日らしいです。
先ほど私が述べさせて頂いた内容ではなく、CR-Zのパワートレイン同じものを搭載するらしいとのことです。
そうなると、値段はフリードと同等の230万円当たりになりますね。200万円未満なら売れるでしょうけど・・
参考URL
http://car-research.jp/honda/fit-hybrid-rs.html

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詳細は不明ですが、CR-Zのパワートレインを使用すると価格が合わないし、エンジンルームスペースが足らない可能性があるのでFIT-HVのパワートレインをFIT-RSに搭載して、価格を190万円くらいに設定する可能性が高いのではないかと推察します。
これによって、アクア待ちの客層を取り込むのではないでしょうか？何故なら、燃費は及ばないものの、カッコ良さ、静寂性、ドライバビリティ、装備、運転する楽しさ、信頼性（発売１０周年）からしてアクアより商品価値が高いと思うからです。
何故にもっと早く出してくれなかったのでしょう。昨年この設定車があれば絶対そちらを購入してました。

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