日本政府、ホンキで燃料電池車潰しか？　水素タンクの有効期間15年のまま。交換すれば200万円必要 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 05 Sep 2026 09:23:47 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28757 Sat, 05 Sep 2026 09:23:47 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28757 　MIRAIの水素タンクの堅牢性は国沢さんのMIRAIで証明されております、トヨタさんもびっくりして見聞をお願いしたと聞いております。

しかしですよ、FCタックに関しては、以前国沢さんが2040年まで6兆円超えの予算を組んでいるんですよね…それで、今回、高市さんが予算付けたんですか？

総額おいくら何でしょうか？
一向にBEV程進んでいる様に思えません、水素タンクの問題を各省でどうぞ、どうぞ、状態、
加えて、水素ステーションの数も増える様子も無く、水素ガスの燃料価格も高止まり、これじゃ、200万円以上の補助金を付けても売れないですね、トドメの水素タンクの耐用年数が15年、交換にもかなりの高額になるようですね…

国沢さんの言われる通り、今まで開発、販売していたメーカーへのお疲れ様代金に変わりませんように…

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28755 Sat, 05 Sep 2026 02:49:42 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28755 追記です。

仮に代替ボンベが15万円だとしても、
そもそも既存ボンベの真の耐用年数は、検証されないのかな？

単に15年前にエイヤで決めたルールに則るのは、愚の骨頂にも程がある！

そして技術的にシビアに検証した上で、
「燃料電池も水素タンクも、15年位じゃビクともしないんだぜ。しかも市販品だよ。トヨタも協力会社も日本もスゲェだろ〜っ！」って全世界に胸を張れば良いのに。

進みすぎた円安は、日本が世界から過小評価されている（舐められている）のも一因だと妄想しております。

]]> g30 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28754 Sat, 05 Sep 2026 01:32:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28754 続き。高市総理はFCVに予算つけました。しかしながら、物流系なので、FCVトラックだし、ステーションはインターチェンジもしくは、サービスエリアですね。
高市（経産省）がやりたいのは、水素を運んでくる船と、窒素と水素を分解する工場と、トラックとステーションのパッケージ商品です。
この商品を、輸出したいと。
なので、FCV自動車が普及するのは、微妙ですね。

]]> 昔のドイツ車が好き より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28750 Fri, 04 Sep 2026 17:39:48 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28750 MIRAIやクラリティFCVが出る１，２世代まえのFCVのとき、まだ日産もやっていた時ですね、その頃は水素をプロパンガスやガソリンの改質で水素を得る方法が検討されたと思いました。車としては、プロパンガス／ガソリンを積んでおけばよいと。
やっぱりうまくいかなくて、直接積むタンクに落ち着いたんだと思いますが、そんな方法も今の技術で検討したら何かできるんじゃないかと思ます。
とはいえ、ガソリン車、HEV、BEVでも15年ほどを一つのライフサイクルと見ていると思うので（いろいろ壊れてくる）15年持つ水素タンクも一つの成果だとは思います。
日本でガソリンが安いのは国策というか利権からですが、いつまでもつかわかないので代替え策は必要だと思います。ガソリン補助金がもうダメとなったら、ガソリン車で通勤は”モームリ”でしょうから。

]]> とっくん より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28749 Fri, 04 Sep 2026 13:36:22 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28749 興味深いお題です。MIRAIの水素タンクで行政が最も恐れるのは破裂事故です。お役人様は自分の管轄内のリスクだけをゼロに近づけたい。15年でタンク使用禁止すれば老朽タンクによる事故リスク低下です（一次効果）。
　　ただ、二次効果→ タンク交換200万円→ 中古車残価低下→ FCV購入意欲低下。三次効果→ FCV販売減少→ 水素需要低下→ 水素ステーション採算悪化。四次効果→ 「水素車は不便」という評価→ メーカーの開発投資縮小→ 日本の水素自動車産業の競争力低下です。
　低次元行政は一次効果で止まります。優れた政策設計は三次、四次効果まで考えます。しかし、そこまで考えれる優秀なお役人はいるのですが、実行すると出世しないのです。人事考課の評価関数が低次元なのが日本の大問題だと思います。

]]> IIIMMM より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28746 Fri, 04 Sep 2026 11:28:35 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28746 詳しい方教えて、何で日本のガソリンはアメリカ並みに安いの？
カントリー ラスト 前回 ユニット
インドネシア 0.56 0.55 USD /リットル
ロシア 0.89 0.93 USD /リットル
中国 1.05 1.03 USD /リットル
インド 1.07 1.07 USD /リットル
日本 1.07 1.04 USD /リットル
米国 1.07 1.04 USD /リットル
イギリス 2.19 2.1 USD /リットル
フランス 2.42 2.33 USD /リットル
ドイツ 2.55 2.49 USD /リットル

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28745 Fri, 04 Sep 2026 10:51:48 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28745 ちょうど昨日、「上司　豊田章男」を読み終わりました。

ミライの開発について書かれているわけではないけど、カーボンニュートラルにかける信念や覚悟はヒシヒシと伝わってきました。

初代ミライの燃料電池はピンピンしているだろうに、水素タンクの決まりのために15年で廃車ですか。。。

こんな凄い技術を開発した会社と技術陣を足蹴にするなんて、どんだけ大馬鹿なんだこの国の行政は！！！

]]> 薫くん より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28742 Fri, 04 Sep 2026 09:26:35 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28742 とりあえず15年と決めたのであれば、とりあえず10年延長 と決めよう。

]]> ロビー活動 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%94%bf%e5%ba%9c%e3%80%81%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%82%ad%e3%81%a7%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e6%bd%b0%e3%81%97%e3%81%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%bf/#comment-28741 Fri, 04 Sep 2026 09:21:38 +0000 https://kunisawa.net/?p=79293#comment-28741 赤沢大臣には、私から言っておきましたが、これは、トヨタのロビー活動が弱いというか、省庁横断でやらなきゃならないのに個別の省庁へお願いしただけなんだろうな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
トヨタにロビー活動の力が無いとは思わないので、トヨタ社内でも優先順位が低いんでしょうね。
力がある政治家なら一言大臣へ言えば済む話だと思うんですよね。総理・官房長官・財務大臣・自民党幹事長（３役）当たりに話をつければ直ぐに終わる話なんだけど。他にやらなきゃならないことがある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
役人は余計な仕事をしたくないので、法律を盾にとりあえず、できません。と回答する。

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