https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%ef%bd%85%ef%bd%83%ef%bd%8f%e6%88%a6%e7%95%a5/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%ef%bd%85%ef%bd%83%ef%bd%8f%e6%88%a6%e7%95%a5/#comment-779 Sun, 26 Apr 2009 03:28:25 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%ef%bd%85%ef%bd%83%ef%bd%8f%e6%88%a6%e7%95%a5/#comment-779 1.5L車であの燃費とは日産の意地もすごいと思いました。実用燃費は初代プリウスの8〜9割まで来てる感じがします。
10万キロのLCAを、現行プリウスと1Lのヴィッツで比較してみましたら、10万キロまではヴィッツのほうがCO2少ないです(逆に、10万kmで取り返してしまうプリウスはすごいですが…)
24km/Lくらいの車を大幅な追加装備なし、価格アップなしで実現できればそれはそれでアリだと思います。
ICEはもう限界だ！と言われ続けても、新設計で10%、設計変更で3%くらい燃費あげてくるんですから、ICE時代の最後の粘りを見ている気がします。

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