https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e5%bd%b1%e9%9f%bf%e3%81%8c/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e5%bd%b1%e9%9f%bf%e3%81%8c/#comment-747 Sun, 29 Mar 2009 06:32:03 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e5%bd%b1%e9%9f%bf%e3%81%8c/#comment-747 たしかにマツダのi-stopシステムは安価の割りには実燃費改善率は高いようですね。
ただ、直噴ガソリンエンジンにしか使えない点で、既存の多くの車種に展開するのは難しいようですね。
それと国沢さんがブログで書かれていたとおりで、魅力的な車種に付けることも重要ですよね。
私はデミオのサイズ、デザインが好きなので、デミオに直噴、ミラーサイクル、i-stop、燃費に効果がありそうな物、全部テンコ盛りにして、街乗り実燃費20km/Lなんていうのが出てきたら嬉しいですね。
それでいて、CVTにはマニュアルモード、リアディスクブレーキ、16インチアルミ、要するに、安っぽくないエコカーですね。こんなの出たら即決しそうです。
（ジュネーブショーで発表されたVWのポロ　ブルーモンションは結構いいかもしれないと思いました）
それにしても3月28日の「早くもプリウスショックの影響が」の記事にて国沢さんが書かれている実用燃費での比較数値、とても参考になります。
（モータージャーナリストの方でも平気でモード燃費の数値で比較されている方もいらっしゃいますね）

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