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	早くも新型N-BOXがたくさん中古車屋に並んでいると聞いて調べてみたらホントでした へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		ＮBOX大好きっ子ちゃん より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ＮBOX大好きっ子ちゃん]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Dec 2023 16:09:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[新型ＮBOXカスタムと、待ちですれ違っても、見とれなくなりました。先代のカスタムは、見とれてましたが・・・]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>新型ＮBOXカスタムと、待ちですれ違っても、見とれなくなりました。先代のカスタムは、見とれてましたが・・・</p>
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		<title>
		鰻だいすき より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[鰻だいすき]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Dec 2023 05:22:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[フィットRSの納期を聞きに行ったら即納車が2台あって、受注停止中のアクアGRスポーツとどっちがいいか比べようにも在庫いつでもあるなら価値ないのかなと思ってしまったのでアクアGRスポーツにしようか？と思っても納期わからないので点々TEIN]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>フィットRSの納期を聞きに行ったら即納車が2台あって、受注停止中のアクアGRスポーツとどっちがいいか比べようにも在庫いつでもあるなら価値ないのかなと思ってしまったのでアクアGRスポーツにしようか？と思っても納期わからないので点々TEIN</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ホンダ大好き より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19463</link>

		<dc:creator><![CDATA[ホンダ大好き]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Dec 2023 01:47:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[HONDA党です。
N-BOXデザイン！
ディーラーに並ぶ姿みても明らかに退化？カッコ悪い！
ホンダデザイナーの方々！
デザイナーとしての！
ポリシーはあるか？

デザイナーだけの問題ではないだろうけど、
かつてホンダがト〇タに問いたポリシー
そっくり自身で考え直したらどうか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>HONDA党です。<br />
N-BOXデザイン！<br />
ディーラーに並ぶ姿みても明らかに退化？カッコ悪い！<br />
ホンダデザイナーの方々！<br />
デザイナーとしての！<br />
ポリシーはあるか？</p>
<p>デザイナーだけの問題ではないだろうけど、<br />
かつてホンダがト〇タに問いたポリシー<br />
そっくり自身で考え直したらどうか？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19456</link>

		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 13:07:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[デザインは高級感もなくあっさりしすぎているのに、値上げされたのではユーザーも「今回はちょっと…」となるのは当然かと思います。まだ初代を乗っている人には魅力的に感じるかもしれませんが、値段はやっぱりネックになりそう。
カタログ上は燃費であまり差が出ていませんが、スペーシアのMHEVはエンジン再始動音も静かで、ギャンとスターターの回るホンダ軽はそれだけでがっかりしてしまいます。アルトですらその静かなMHEVが選べるのに…。MHEVならアイドリングストップはあってもいいかなと思います。
そういったあたりに、性能差は少ないんだと言っても手抜きを感じてしまいます。このままだとフリードが心配です。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>デザインは高級感もなくあっさりしすぎているのに、値上げされたのではユーザーも「今回はちょっと…」となるのは当然かと思います。まだ初代を乗っている人には魅力的に感じるかもしれませんが、値段はやっぱりネックになりそう。<br />
カタログ上は燃費であまり差が出ていませんが、スペーシアのMHEVはエンジン再始動音も静かで、ギャンとスターターの回るホンダ軽はそれだけでがっかりしてしまいます。アルトですらその静かなMHEVが選べるのに…。MHEVならアイドリングストップはあってもいいかなと思います。<br />
そういったあたりに、性能差は少ないんだと言っても手抜きを感じてしまいます。このままだとフリードが心配です。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		HONDA党 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19450</link>

		<dc:creator><![CDATA[HONDA党]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 10:16:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつからこんなつまらない会社に落ちぶれてしまったんだろう。
伊東社長辺りから流れが悪くなってましたね…　このまま昔の日産みたいに買収されたりしてね。
HONDAは思い知った方が良いですよ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつからこんなつまらない会社に落ちぶれてしまったんだろう。<br />
伊東社長辺りから流れが悪くなってましたね…　このまま昔の日産みたいに買収されたりしてね。<br />
HONDAは思い知った方が良いですよ</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		スイカネット より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19448</link>

		<dc:creator><![CDATA[スイカネット]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 07:13:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ユーザーにとって、車に求める最も重要な要素は、見た目やデザインだと思います。
スペーシアは、メカニズムが大幅に進歩し、カッコ良くなりましたが、
N-BOXは、メカニズムは秀逸であるものの、カスタムのスタイルが標準車とあまり変わらず、野暮ったさを否めません。
無限のパーツも見ましたが、エクステリアのパーツをフル装備しても、ほとんど代わり映えがなく、お金を掛ける意味が無いと思いました。
このままだと、N-BOXは、スペーシアにシェアを逆転させる恐れがあるでしょう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ユーザーにとって、車に求める最も重要な要素は、見た目やデザインだと思います。<br />
スペーシアは、メカニズムが大幅に進歩し、カッコ良くなりましたが、<br />
N-BOXは、メカニズムは秀逸であるものの、カスタムのスタイルが標準車とあまり変わらず、野暮ったさを否めません。<br />
無限のパーツも見ましたが、エクステリアのパーツをフル装備しても、ほとんど代わり映えがなく、お金を掛ける意味が無いと思いました。<br />
このままだと、N-BOXは、スペーシアにシェアを逆転させる恐れがあるでしょう。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		しんちゃん より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19447</link>

		<dc:creator><![CDATA[しんちゃん]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 06:17:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ホンダの弱点は
①デザイン
②価格
と理由もはっきり分かっているのに、手が打てない状況って企業・組織として相当ヤバいということです。
好みはあるでしょうが、80年代後半から90年代前半の勢いが懐かしいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ホンダの弱点は<br />
①デザイン<br />
②価格<br />
と理由もはっきり分かっているのに、手が打てない状況って企業・組織として相当ヤバいということです。<br />
好みはあるでしょうが、80年代後半から90年代前半の勢いが懐かしいです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19446</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 05:39:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[3代続けてのキープコンセプトは、ホンダ初ではないかしら？　しかも超が付くキープ振りですから、基本性能の盤石さをあらためて実感します。これは初代の開発責任者の大お手柄ですよね。素晴らしい！

すっかすですね、
3代目が不振に陥るとしたら、間違いなく経営判断誤りでしょう。

だいたい3代も代わり映えしないのなら、その分だけ標準とカスタムの差別化に力をいれるべきだし、値上がりのご時世だからこそ、見えないところでコストダウンをはかり値上げを抑えて「さすがホンダは庶民の味方！」と言われるべきでしょう。

ホンダ経営陣には、N-BOX様のお通りだい！的な、メーカー都合最優先的な、慢心を強く感じます。

ホントにホンダは、加速度的にジジ臭くなってしまった。ある意味日産と同じ位、社内の活力が失われているんじゃないかと、勝手に心配しています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>3代続けてのキープコンセプトは、ホンダ初ではないかしら？　しかも超が付くキープ振りですから、基本性能の盤石さをあらためて実感します。これは初代の開発責任者の大お手柄ですよね。素晴らしい！</p>
<p>すっかすですね、<br />
3代目が不振に陥るとしたら、間違いなく経営判断誤りでしょう。</p>
<p>だいたい3代も代わり映えしないのなら、その分だけ標準とカスタムの差別化に力をいれるべきだし、値上がりのご時世だからこそ、見えないところでコストダウンをはかり値上げを抑えて「さすがホンダは庶民の味方！」と言われるべきでしょう。</p>
<p>ホンダ経営陣には、N-BOX様のお通りだい！的な、メーカー都合最優先的な、慢心を強く感じます。</p>
<p>ホントにホンダは、加速度的にジジ臭くなってしまった。ある意味日産と同じ位、社内の活力が失われているんじゃないかと、勝手に心配しています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		るな より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a9%e3%81%8f%e3%82%82%e6%96%b0%e5%9e%8bn-box%e3%81%8c%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%95%e3%82%93%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e3%81%ab%e4%b8%a6%e3%82%93%e3%81%a7%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%a8/#comment-19445</link>

		<dc:creator><![CDATA[るな]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2023 04:31:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[あんなふざけたデザインのFIT  ステップワゴン！　コケたらどうするの？のNBOX 内装見て下さい　トリムなんて布すら無いですよ　
FIT新型車発表会の時 お披露目された時の営業スタッフのため息　今だに無理だなを覚えています
昔は販売店社長に先行お披露目会で
『こんなカッコ悪い車で他社と勝負？ふざけるな！』って言う位元気のある社長もいましたが　今はHONDAの言いなり… 
ユーザーに購入前にMY HONDA何てアプリを無理矢理取得させて　電子契約書　御年配の方は携帯お借りして営業マンが時間無い中せっせと設定
そんな事している場合では無いですけどね…汗　これからフューエルポンプリコール、改善対策が目白押し！　
乱文長文失礼しました。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>あんなふざけたデザインのFIT  ステップワゴン！　コケたらどうするの？のNBOX 内装見て下さい　トリムなんて布すら無いですよ　<br />
FIT新型車発表会の時 お披露目された時の営業スタッフのため息　今だに無理だなを覚えています<br />
昔は販売店社長に先行お披露目会で<br />
『こんなカッコ悪い車で他社と勝負？ふざけるな！』って言う位元気のある社長もいましたが　今はHONDAの言いなり…<br />
ユーザーに購入前にMY HONDA何てアプリを無理矢理取得させて　電子契約書　御年配の方は携帯お借りして営業マンが時間無い中せっせと設定<br />
そんな事している場合では無いですけどね…汗　これからフューエルポンプリコール、改善対策が目白押し！　<br />
乱文長文失礼しました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
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