https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%9c%80%e5%be%8c%e3%81%ae%e7%b4%94%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%81%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%8bgr/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Tue, 10 Sep 2024 12:55:19 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%9c%80%e5%be%8c%e3%81%ae%e7%b4%94%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%81%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%8bgr/#comment-22313 Tue, 10 Sep 2024 12:55:19 +0000 https://kunisawa.net/?p=70233#comment-22313 最後の(ガソリン)車であるので、ド派手な車でGRヤリス/カローラと行きたいところ…。
一方で、壊れたときに部品供給がしっかりしているメーカーで、そもそも壊れる箇所が少なそうな、シンプルな車もいいと思います。
ネオクラならまだ間に合うかと飛びついてダメだった人も。将来的に現行・新型車もそうなってしまったら悲しい。車検も異常を示すインジケータが点いていると通らない。
となると、ZかBR-Zか。先代からキャリーオーバーの部分もあり、市販の互換パーツも多そうですし。

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各社、最後のガソリンファイナルエディションは、外装も内装もいろいろ好みに選択できるような、オプション豊富にしてほしいです。

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