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	本日の株価 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		ko より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ko]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 11:12:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[マツダの株価が「意外」だとは全然思いません。
マツダは海外依存度が他メーカより高い会社です。
特にヨーロッパで人気が高いのだから、ユーロ安の影響がモロに出ているので落ち込みが大きいのは当然だと思います。
ちなみに、小泉政権化で竹中さん金融庁による、りそな崩し→公的資金注入の頃から、今回のバブルまでとした場合、
トヨタ　2455円→8350円（340％ Up）
ホンダ　1785円→4940円（277％）
日産　　772円 →1557円（202％）
スバル　362円 → 747円（206％）
マツダ　202円 → 849円（420％）
三菱　　 72円 → 363円（504％）
と安値から高値までを見てみると、マツダと三菱の方が大きく上昇しました。
倒産はない、と考えるのならば（無難にはスズキ）、今回を底と思って買うのならば、マツダや三菱の方が大きく上がる可能性が高く面白いと思います。
個人的には、電気自動車の時代が来ると考え、三菱でしょうか。
ただ、電気自動車の時代になってしまうと、アメリカや中国に簡単に抜かれてしまうのではと危惧しています。
車がパソコン化してしまい（モーターなど部品だけバラバラに集めてきてメーカーは組み立てるだけ。中身の個性化が薄れ、デザイン重視に）、既存のエンジン屋さんは衰退してしまいそう、と。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>マツダの株価が「意外」だとは全然思いません。<br />
マツダは海外依存度が他メーカより高い会社です。<br />
特にヨーロッパで人気が高いのだから、ユーロ安の影響がモロに出ているので落ち込みが大きいのは当然だと思います。<br />
ちなみに、小泉政権化で竹中さん金融庁による、りそな崩し→公的資金注入の頃から、今回のバブルまでとした場合、<br />
トヨタ　2455円→8350円（340％ Up）<br />
ホンダ　1785円→4940円（277％）<br />
日産　　772円 →1557円（202％）<br />
スバル　362円 → 747円（206％）<br />
マツダ　202円 → 849円（420％）<br />
三菱　　 72円 → 363円（504％）<br />
と安値から高値までを見てみると、マツダと三菱の方が大きく上昇しました。<br />
倒産はない、と考えるのならば（無難にはスズキ）、今回を底と思って買うのならば、マツダや三菱の方が大きく上がる可能性が高く面白いと思います。<br />
個人的には、電気自動車の時代が来ると考え、三菱でしょうか。<br />
ただ、電気自動車の時代になってしまうと、アメリカや中国に簡単に抜かれてしまうのではと危惧しています。<br />
車がパソコン化してしまい（モーターなど部品だけバラバラに集めてきてメーカーは組み立てるだけ。中身の個性化が薄れ、デザイン重視に）、既存のエンジン屋さんは衰退してしまいそう、と。</p>
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