この件、私も後日そう思ったのですが、試せずにいます。事故の10日前までADASなしのクルマに乗っていたので、そこまで考えが及びませんでした。PKSB(パーキングサポートブレーキ)で時々起こる誤作動なんかを見ていると、現時点では自分でブレーキを踏む方が楽と思ってしまっている自分がいます。もう少し歳を取ると、考え方が変わるのかもしれません。

世の中にはこんな輩もいます。メーター読み100km以上。それを悪びれもなくSNSで堂々と公開中。車の安全対策は向上すれど、それ以上にモラル向上が急務かと。

一部、自動ブレーキをOFFにされる方もいらっしゃるようですが将来、「OFFにしなければ・・・」と悔やまれることがなければ良いですけどね。

そうでなくても
TVキットを装着して走行中も流してる人が多いように感じます。
最近の車によってはその影響で不具合を起こすようですが。

自動車の運転手もですが
自転車、歩行者のゾンビスマホも多く横断歩道はもちろん中央線がな道路の端でもスマホに取り憑かれてる人が多くて

普通にアクセル踏んだりすれば前進するはずだが…10年以上前のアイサイト搭載車に乗ってる。
トヨタのはそう言う制御なのでしょうか。

私と似たような人は、やっぱりいるんですね。
ドライバーの意志とまったく違うことをされると、そのデバイスを信用出来なくなりますよね。
私も、バイパスの渋滞等でもACC使っています。ただ、雨でレーダーが濡れると勝手に解除されていることもあって、晴天時限定にしています。
いずれにしても、電子デバイスの過信はまずいかなと思っています。

それにしても…
自分は運転中一切スマホの操作はしませんが、街中を走る自転車を含めホントに運転中にスマホに触れている人が多いですね。
皆さん何をされているのでしょう？

前に見かけたトラックの運転手は指を激しく動かしていたので、ゲームでもしてるのかな？

遊びながらできる仕事…運転手の待遇改善を！などと言われても共感出来ませんね。

>Prostさん

私も自動ブレーキはオフにしています。
ゴルフ8ヴァリアントですが、コンビニ等から歩道を横切って車道に出る時や少し勾配のある場所をゆっくり走行する時に、センサーが過剰に反応して自動ブレーキがかかってしまい、私や家族、同乗者にとってとても心臓に悪いのでオフにしました。
ディーラーで確認しても「今の車はトヨタ車も含めてそんな感じなんですよ～」といった具合なので、どうしようもありません。
自分でちゃんと脇見をせずに運転するしかないです。
後は上手にACCとお付き合いをするようにしています。
下道でも流れがいい時はACCをオンにしています。
ちょうどいい感じのADASってもうちょっと先になるのでしょうか・・・。