https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%9e%9c%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%a6%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%8b%ef%bc%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:39 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%9e%9c%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%a6%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-120 Fri, 08 Jun 2007 13:07:20 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e6%9e%9c%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%a6%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-120 ＮＥＷインプレッサは売れない！！！。フロントから見たデザインが悪すぎる。かつて国沢ファミリーはＲ１、Ｒ２を大変評価されていましたが、悲しきかな性能と売り上げは連動性が無い。もしＲ１がオープンカーであれば評価は別。
　ＮＥＷインプの第一印象は”のっぺらー”としている。女性でも”パット見た目が大事でしょ。
　今の富士重工に求められるのは”デザイン力”と先見性。フォレスターやステラの登場がが5年－10年早ければ、もっと売れたはず。
　日本は性能より、デザインが評価される国。「売れてナンボ」。社会福祉ではない。評論家は性能の評価もさることながら、売れ筋であるかどうかも評価に加えて欲しい。

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