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	欧州市場の登録台数で日本車が中国車に初めて負けた。おそらく日本勢はジリ貧になるだろう へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Jul 2026 18:11:55 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		nevry-chan より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nevry-chan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 18:11:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27816&quot;&gt;norm007&lt;/a&gt; への返信。

少なくともオーストラリア市場ではアウトランダーはシーライオン6にボロ負けしてますね]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27816">norm007</a> への返信。</p>
<p>少なくともオーストラリア市場ではアウトランダーはシーライオン6にボロ負けしてますね</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		みゆ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27841</link>

		<dc:creator><![CDATA[みゆ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 14:16:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[電気自動車が嫌なんじゃない
中国車が嫌なだけ。
命預けるものだもの
信頼できる物に乗りたい
大学でも車の話になるとテスラは出てくるけど
中国車は選択肢にも上がらない
高くても絶対車だけは日本車に乗る
中国車なんかに乗ってる人絶対無理w]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>電気自動車が嫌なんじゃない<br />
中国車が嫌なだけ。<br />
命預けるものだもの<br />
信頼できる物に乗りたい<br />
大学でも車の話になるとテスラは出てくるけど<br />
中国車は選択肢にも上がらない<br />
高くても絶対車だけは日本車に乗る<br />
中国車なんかに乗ってる人絶対無理w</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		masa より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27839</link>

		<dc:creator><![CDATA[masa]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 13:29:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　６％ですか…、国沢さんの仰る通り勝ち負けの繰り返しかも知れないですね、でも、1度勢いがつけば、倍々ゲームでシェアを奪われる可能性大ですよ。

今回の中国の勢いは、かつてのジャパンバッシングとは訳が違います、環境問題が大きく関わっていると云う事ですよ…

この時期のドイツで最高気温40度超えですよ、ワタクシもBEVだけで今後の環境問題を解決出来るとは思いませんが、ただ単にBEV嫌いだの方々には、ほっといて下さい、好きなクルマを乗られて下さい、只、ICEでもBEVでもPHVでもディーゼル車
でも電気は使います。

ヨーロッパの自動車メーカーも
中国と共同開発を新型のBEVやPHVのクルマを発売予定らしいです、現にミニクーパーのBEVがそうですね。

かの国のBEV販売会社も国策なので膨大な赤字も関係ない様ですね…日本の自動車メーカーも垣根を越えて頂きたいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　６％ですか…、国沢さんの仰る通り勝ち負けの繰り返しかも知れないですね、でも、1度勢いがつけば、倍々ゲームでシェアを奪われる可能性大ですよ。</p>
<p>今回の中国の勢いは、かつてのジャパンバッシングとは訳が違います、環境問題が大きく関わっていると云う事ですよ…</p>
<p>この時期のドイツで最高気温40度超えですよ、ワタクシもBEVだけで今後の環境問題を解決出来るとは思いませんが、ただ単にBEV嫌いだの方々には、ほっといて下さい、好きなクルマを乗られて下さい、只、ICEでもBEVでもPHVでもディーゼル車<br />
でも電気は使います。</p>
<p>ヨーロッパの自動車メーカーも<br />
中国と共同開発を新型のBEVやPHVのクルマを発売予定らしいです、現にミニクーパーのBEVがそうですね。</p>
<p>かの国のBEV販売会社も国策なので膨大な赤字も関係ない様ですね…日本の自動車メーカーも垣根を越えて頂きたいです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		PHEV乗り より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27834</link>

		<dc:creator><![CDATA[PHEV乗り]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 10:14:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[初代アウトランダーphevから今年シーライオン6AWDに乗り換えしました。そもそも2台の発売してる時代が15年違うので、比較するのも変なのですが、現在の物価高に於いて、当時のアウトランダーとほぼ変わらない価格で販売されているのは本当に凄い事だと思います。

その価格で初期装備でサンルーフ、シートヒーター、ベンチレーション、電動テールゲート、15インチモニターのカーナビ、アンビエントライト、HUD、アラウンドビューモニターとてんこ盛りです。

車重2.1tで1500CCと一見バランス悪そうですが、0→100km/hが5.9秒と加速も素晴らしいです！

確かに5年後、10年後の状態に不安が無いわけではありませんが、そこはこれからじっくり付き合っていこうと腹を括ってます。

とにかく日本車も本当におちおちしてられないと思います。
これから更に中国メーカーも日本に乗り込んできますし、黎明期の日本メーカーの様な勢いが感じられます。
日本メーカーにも更に頑張ってもらいたいと激しく思います！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>初代アウトランダーphevから今年シーライオン6AWDに乗り換えしました。そもそも2台の発売してる時代が15年違うので、比較するのも変なのですが、現在の物価高に於いて、当時のアウトランダーとほぼ変わらない価格で販売されているのは本当に凄い事だと思います。</p>
<p>その価格で初期装備でサンルーフ、シートヒーター、ベンチレーション、電動テールゲート、15インチモニターのカーナビ、アンビエントライト、HUD、アラウンドビューモニターとてんこ盛りです。</p>
<p>車重2.1tで1500CCと一見バランス悪そうですが、0→100km/hが5.9秒と加速も素晴らしいです！</p>
<p>確かに5年後、10年後の状態に不安が無いわけではありませんが、そこはこれからじっくり付き合っていこうと腹を括ってます。</p>
<p>とにかく日本車も本当におちおちしてられないと思います。<br />
これから更に中国メーカーも日本に乗り込んできますし、黎明期の日本メーカーの様な勢いが感じられます。<br />
日本メーカーにも更に頑張ってもらいたいと激しく思います！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		新型デリカ 買いました。 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27824</link>

		<dc:creator><![CDATA[新型デリカ 買いました。]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 00:09:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[買ったばかりだから、まだ当分は軽油が欲しい。都市部や幹線道路沿いはまだまだ内燃機関が使えると思う。が、僻地はインフラの面でも電気が合理的だね。

中韓製品に対する日本の反応は、かつてのビッグスリーを思い出させる。日本車なんて安くて売れてるだけのオモチャとバカにしてたのが、セルシオで度肝を抜かれたときには手遅れで転げ落ちていった。
工業製品は下剋上で進化して来た。
起死回生の何かで突き放すか、トヨタ相手でも付加価値や利益率では負けてないベンツやBMWのようになれるか。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>買ったばかりだから、まだ当分は軽油が欲しい。都市部や幹線道路沿いはまだまだ内燃機関が使えると思う。が、僻地はインフラの面でも電気が合理的だね。</p>
<p>中韓製品に対する日本の反応は、かつてのビッグスリーを思い出させる。日本車なんて安くて売れてるだけのオモチャとバカにしてたのが、セルシオで度肝を抜かれたときには手遅れで転げ落ちていった。<br />
工業製品は下剋上で進化して来た。<br />
起死回生の何かで突き放すか、トヨタ相手でも付加価値や利益率では負けてないベンツやBMWのようになれるか。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		takuwanP より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27822</link>

		<dc:creator><![CDATA[takuwanP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 23:15:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BEVをネガティブに意見する人は、バッテリー技術がまだ発展途上中でインフラの整備も遅れているとか、その古いマイナスな情報のイメージが強いのかな
ただ、実際に購入して乗ってみると、そこまで悪いとは思わない
まだ充分では無いけど
中国車BEVも乗ってみたいが（コスパ良し）国沢氏のように都市部のサポート体制が地方では望めないのでちょっと残念です]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>BEVをネガティブに意見する人は、バッテリー技術がまだ発展途上中でインフラの整備も遅れているとか、その古いマイナスな情報のイメージが強いのかな<br />
ただ、実際に購入して乗ってみると、そこまで悪いとは思わない<br />
まだ充分では無いけど<br />
中国車BEVも乗ってみたいが（コスパ良し）国沢氏のように都市部のサポート体制が地方では望めないのでちょっと残念です</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アクシオム より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27820</link>

		<dc:creator><![CDATA[アクシオム]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 12:41:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[欧州でのPHEV発達のすべては、co2規制への欧州メーカーに対する抜け道みたいなもので、なんちゃってでもco2排出量はそれなりに規制にかからない程度にはなっていましたからね。
日本勢は、結局、トヨタが全方位戦略で残り、かろうじてルノーとアライアンスを組む日産、三菱が相互供給でラインナップを維持し、スバルとマツダがトヨタからのＯＥＭ供給でおこぼれをもらうくらいか。スズキがハンガリーよりもインドからのＥＶ輸入でなんとかなるくらいでしょうね。
欧州のタクシー市場で占有していたトヨタプリウスが、中国勢に占領されるようになったら、陥落でしょうね。
日産も、そろそろ三菱からＰＨＥＶの車両供給じゃなくパワーユニットそのものの供給か、技術供与を受けた日産独自のＰＨＥＶモデルが出てもいいような気がしますね。ｅ－ＰＯＷＥＲベースのＰＨＥＶの噂はホント聞きませんね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>欧州でのPHEV発達のすべては、co2規制への欧州メーカーに対する抜け道みたいなもので、なんちゃってでもco2排出量はそれなりに規制にかからない程度にはなっていましたからね。<br />
日本勢は、結局、トヨタが全方位戦略で残り、かろうじてルノーとアライアンスを組む日産、三菱が相互供給でラインナップを維持し、スバルとマツダがトヨタからのＯＥＭ供給でおこぼれをもらうくらいか。スズキがハンガリーよりもインドからのＥＶ輸入でなんとかなるくらいでしょうね。<br />
欧州のタクシー市場で占有していたトヨタプリウスが、中国勢に占領されるようになったら、陥落でしょうね。<br />
日産も、そろそろ三菱からＰＨＥＶの車両供給じゃなくパワーユニットそのものの供給か、技術供与を受けた日産独自のＰＨＥＶモデルが出てもいいような気がしますね。ｅ－ＰＯＷＥＲベースのＰＨＥＶの噂はホント聞きませんね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		hottachang より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27819</link>

		<dc:creator><![CDATA[hottachang]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 09:12:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[記事にあった『シーライオン6の欧州での安さ』について、なぜ中国メーカーは、あのクオリティの車をこれほど安価に出せるのでしょうか？ そして、今後日本車はどうやってこの『価格の壁』と戦っていくべきかを国沢さんの独自の視点を聞きたいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>記事にあった『シーライオン6の欧州での安さ』について、なぜ中国メーカーは、あのクオリティの車をこれほど安価に出せるのでしょうか？ そして、今後日本車はどうやってこの『価格の壁』と戦っていくべきかを国沢さんの独自の視点を聞きたいです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		HONDA党 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27817</link>

		<dc:creator><![CDATA[HONDA党]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 07:39:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=78513#comment-27817</guid>

					<description><![CDATA[日本もメーカーの垣根を越えて力を合わせないと太刀打ち出来なくなりそうですね。
自分はそんな状況はみたくない…
日本人の力を示す時ですね…]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日本もメーカーの垣根を越えて力を合わせないと太刀打ち出来なくなりそうですね。<br />
自分はそんな状況はみたくない…<br />
日本人の力を示す時ですね…</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		norm007 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%99%bb%e9%8c%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0%e3%81%a7%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%bb%8a%e3%81%ab%e5%88%9d%e3%82%81%e3%81%a6%e8%b2%a0/#comment-27816</link>

		<dc:creator><![CDATA[norm007]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 06:52:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=78513#comment-27816</guid>

					<description><![CDATA[PHEVといえばアウトランダーPHEV。こちらはS-AWC等尖った部分があるので、まだ競争力はあるのでしょうか。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>PHEVといえばアウトランダーPHEV。こちらはS-AWC等尖った部分があるので、まだ競争力はあるのでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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