韓国では早急にEV普及が進んだこともあり、EVの火災が社会問題になりLFPバッテリー搭載の中国製EVが注目されるように。また、ヒョンデに対し不満（海外と比較して高価。安全装備の違いなど）を持つ人達が一定数存在することも有り、テスラ人気が続いているのかも。
韓国政府は中国製モデルに対して補助金減額で対応しているようですが…中国産テスラに対する対応は政治的にも難しいのかも。本来はヒョンデのEV世界戦略の手助けをするために始まった政府のEV優遇戦略が、裏目に出始めているようにも。

私も子育て中ですから。
日本の公立小は今も、競争は悪いこと。嫌なことはしなくていいです。努力は美徳じゃない。これに地元最高がくっいてます。
地元最高は、無理しなくても親の援助があれば暮らしていける。それで良いじゃんとセットです。競争社会で欧米にも打って出る中韓に勝てるはずがない。
私は日本でもアメリカでも中国でも活躍できる人間を目指せと子供たちに言っています。