https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%b0%97%e5%90%88%e3%81%84%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%b0%97%e5%90%88%e3%81%84%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97/#comment-3423 Thu, 10 Feb 2011 13:34:22 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e6%b0%97%e5%90%88%e3%81%84%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97/#comment-3423 ホンダのアイドリングストップ機構は、Lレンジだと
アイドルストップ機能をキャンセル出来るようになっていますよ。[E:happy01]（又はP,Rレンジ)

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%b0%97%e5%90%88%e3%81%84%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97/#comment-3424 Wed, 09 Feb 2011 15:22:19 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e6%b0%97%e5%90%88%e3%81%84%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97/#comment-3424 アイドルストップにも質があるということですね。
ウィキペディアの資料によると、アイドルストップによって燃料消費を節約する為には５秒以上止めないと効果がないと記されています。
つまり、アイドルストップも５秒以内を繰り返していると燃費は下がり、バッテリーの負担は増え、環境にも良くないことになってしまいます。
私は、プリウス、インサイト、CR-Z、Vitzを試乗しましたが、プリウスはモターで発進できるので５秒以内でエンジンがかかることはないと思います。
インサイト、CR-Zはエンジンストップのタイミングが早いんです。車が完全に止まる前にストンと止まります。
従って、団地内によくある赤点滅簡易信号のストップ＆ゴーの時もエンジンが止まります。
Vitｚは、同じストップ＆ゴーの状況でストップする時としない場合がありよく解らなかったですが、アイドルストップ機能をOFFにすることができるので評価できます。
アイドルストップで燃費を節約するためには、５秒ルールを守らないと逆効果になるということです。

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CR-ZはECONモードだと、エアコンの為にエンジン始動は基本的にしませんよ。
normalモードだと、エアコンが必用なときに始動します。
ちゃんと選べますよ。
同じホンダのインサイトはECONモードでエアコンの制御は変わらないのでしょうか？
他車は出来ないのでしょうかね？

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販売促進の為の付加価値…？
携帯にワンセグ搭載する位の気持ちで追加して、顧客の気を引く為の機能でしょうか。
何の為にエンジンを止めるのか？
この基本的なロジックにズレがある様に感じます。
本気なら補機類すべてモーター駆動、暖房を冷却水温に依存しないヒーターを搭載してでも積極的にエンジン止めるでしょうが…
そこまでする(コストを掛ける)位なら、アイドリングをストップしない方向でCO2は出しても、燃費は良くする(実際短時間の停止なら止めないほうが燃費良いハズ)エコロジーよりエコノミー(エコノミーもまたエコロジー)で顧客を説得するのではないでしょうか…？

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エアコンは点けるにせよ、運転でのアイドリングストップは義務化した方がいいくらいの重要なポイントですね。渋滞や信号待ちではアイドリングストップは必須でしょう[E:punch]
今時の日本車はエンジンを点けたり止めたりしても燃料はそれ程使わないですよね？最短何秒程度ならアイドリングストップが有効なのか知りたいです[E:happy01]

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