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	水素エネルギー、日本は世界No1の技術を持つのに規制が厳しい。だったら海外展開 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 Aug 2025 13:10:29 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		吉田立夫 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[吉田立夫]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 13:10:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[風力発電設備でも太陽光発電設備でも民間が折角良い物を造ってもいつも政府が消極的で、バックアップして育てようとしないもので結局技術を潰してしまい後発の他国に市場を奪われてしまう。
そして最も危険であり人類が未だに解決出来ない問題を抱えている原発に異常に拘る。
この度、原発に比べたら比較にならないほど危険性の少ない水素電池を、しかも全世界に先駆けて開発した卓越した技術、ノーハウを得たにも拘らずバックアップするどころか飛行船時代の規制を盾にまたもや潰そうとしているとは言語道断の極みであると思います。
そして今進んでいるEVが蔓延した時、世界的に発電能力不足が問題になった時、隣国はサッサと水素電池車の補助で後押しをしてリーダーシップを取り日本はお宝をつかみ損ねてしまうのでした。…という結末が見えてしまうのですが穿ち過ぎでしょうか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>風力発電設備でも太陽光発電設備でも民間が折角良い物を造ってもいつも政府が消極的で、バックアップして育てようとしないもので結局技術を潰してしまい後発の他国に市場を奪われてしまう。<br />
そして最も危険であり人類が未だに解決出来ない問題を抱えている原発に異常に拘る。<br />
この度、原発に比べたら比較にならないほど危険性の少ない水素電池を、しかも全世界に先駆けて開発した卓越した技術、ノーハウを得たにも拘らずバックアップするどころか飛行船時代の規制を盾にまたもや潰そうとしているとは言語道断の極みであると思います。<br />
そして今進んでいるEVが蔓延した時、世界的に発電能力不足が問題になった時、隣国はサッサと水素電池車の補助で後押しをしてリーダーシップを取り日本はお宝をつかみ損ねてしまうのでした。…という結末が見えてしまうのですが穿ち過ぎでしょうか？</p>
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		<title>
		ばんじ〜 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ばんじ〜]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Aug 2025 08:56:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[＞　世界で普及してくれば日本の厳しい厳しい規制だって緩和せざるをえまい。

は、私は懐疑的です　残念ながら。
石油・原発利権って、どういう状況になったら無くなる（せめて水素エネルギーを普通に扱える程度になる）のか、見当がつきません]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>＞　世界で普及してくれば日本の厳しい厳しい規制だって緩和せざるをえまい。</p>
<p>は、私は懐疑的です　残念ながら。<br />
石油・原発利権って、どういう状況になったら無くなる（せめて水素エネルギーを普通に扱える程度になる）のか、見当がつきません</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		猫まんま より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[猫まんま]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Aug 2025 00:10:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[資源の乏しい日本こそ水素だと思います。その気になれば水や海水から製造出来て再生エネルギーを使って製造充填を行えばカーボンフリーに出来るわけでそれこそ水力発電所に併設すればよいだけ。日本の場合はどう考えても国自体が水素を否定しているような気がします。やっぱり石油利権が強いのかと思ってしまいますね。
車に関していえば水素ステーションがあまりにも少なすぎます。一番いいのはFCV作ってるトヨタがディーラーに水素ステーションを設置できるようになれば良いのですが自分なりに調べたところ水素を扱えるのは石油ガス関連の企業のみだとか。水から水素をじかに取り出す方法もあるわけだし技術的には水で走れる車は十分に製造可能だと思いますが。
いっそのこと外資のGAFAMあたりが日本に進出して圧力掛けてくれれば規制緩和されるのではと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>資源の乏しい日本こそ水素だと思います。その気になれば水や海水から製造出来て再生エネルギーを使って製造充填を行えばカーボンフリーに出来るわけでそれこそ水力発電所に併設すればよいだけ。日本の場合はどう考えても国自体が水素を否定しているような気がします。やっぱり石油利権が強いのかと思ってしまいますね。<br />
車に関していえば水素ステーションがあまりにも少なすぎます。一番いいのはFCV作ってるトヨタがディーラーに水素ステーションを設置できるようになれば良いのですが自分なりに調べたところ水素を扱えるのは石油ガス関連の企業のみだとか。水から水素をじかに取り出す方法もあるわけだし技術的には水で走れる車は十分に製造可能だと思いますが。<br />
いっそのこと外資のGAFAMあたりが日本に進出して圧力掛けてくれれば規制緩和されるのではと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%a8%e3%83%8d%e3%83%ab%e3%82%ae%e3%83%bc%e3%80%81%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%af%e4%b8%96%e7%95%8cno1%e3%81%ae%e6%8a%80%e8%a1%93%e3%82%92%e6%8c%81%e3%81%a4%e3%81%ae%e3%81%ab/#comment-24668</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2025 23:59:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ドイツがヒンデンブルク号の事件以来、水素アレルギーというのは何となく納得できます。

すっかすですよ、
日本の行政は、なぜにこんなに頑ななのでしょう？　石油と原発のせい？

お米は余っているといって減反し続けたり、燃料は暫定税といいながら何十年と掛け続けたり、地震大国の日本で原発を続けようとしていたり。。。そもそも政府は、既得権益に対して甘すぎる！

自民の議員が、選挙に負けたのは総裁の責任と騒いでいるけどサ。投票に出向く世代が、自民や公明党から優遇されてきた世代から、自民と公明に煮え湯を飲まされた世代に変わっているんだよネ。

別にイシバーやアカザーを擁護する気はないけど、自民の中では彼らが一番日本のために働いているように見えますもん。自民が既得権益を屁理屈で守り、内輪で責任をなすりつけ続ける限り、誰が総裁になっても選挙の度に数を減らすヨ。

エネルギーは人類活動の基盤であり、産業としてもデカいのだから、政府は民間の足を引っ張るのだけは辞めて頂きたい！　自民もちったぁお国のために、前向きな仕事をせいや！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ドイツがヒンデンブルク号の事件以来、水素アレルギーというのは何となく納得できます。</p>
<p>すっかすですよ、<br />
日本の行政は、なぜにこんなに頑ななのでしょう？　石油と原発のせい？</p>
<p>お米は余っているといって減反し続けたり、燃料は暫定税といいながら何十年と掛け続けたり、地震大国の日本で原発を続けようとしていたり。。。そもそも政府は、既得権益に対して甘すぎる！</p>
<p>自民の議員が、選挙に負けたのは総裁の責任と騒いでいるけどサ。投票に出向く世代が、自民や公明党から優遇されてきた世代から、自民と公明に煮え湯を飲まされた世代に変わっているんだよネ。</p>
<p>別にイシバーやアカザーを擁護する気はないけど、自民の中では彼らが一番日本のために働いているように見えますもん。自民が既得権益を屁理屈で守り、内輪で責任をなすりつけ続ける限り、誰が総裁になっても選挙の度に数を減らすヨ。</p>
<p>エネルギーは人類活動の基盤であり、産業としてもデカいのだから、政府は民間の足を引っ張るのだけは辞めて頂きたい！　自民もちったぁお国のために、前向きな仕事をせいや！</p>
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