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	渋滞時、安全のためにもアダプティブクルコンを使ってみたらいかがか？ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		kumasan63 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[kumasan63]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2024 02:00:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[私も高速で本線合流後～降りるまでずっとADASを使用しています。（SA、PAに入る時はもちろん切りますが）
まあまあ賢いアイサイトXのお陰で高速移動はとても楽で、長距離移動後の疲労度も全く違います。

全車がADASを使えば高速の渋滞がかなり減ると思うんですけど嫌いな人も多いんですね…

アイサイトで嫌いなのは長い下り坂とかでブレーキを踏んで減速するところですが、こればっかりは仕方がないですよね…
（自分だったらアクセルオフやシフトダウンで減速します）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>私も高速で本線合流後～降りるまでずっとADASを使用しています。（SA、PAに入る時はもちろん切りますが）<br />
まあまあ賢いアイサイトXのお陰で高速移動はとても楽で、長距離移動後の疲労度も全く違います。</p>
<p>全車がADASを使えば高速の渋滞がかなり減ると思うんですけど嫌いな人も多いんですね…</p>
<p>アイサイトで嫌いなのは長い下り坂とかでブレーキを踏んで減速するところですが、こればっかりは仕方がないですよね…<br />
（自分だったらアクセルオフやシフトダウンで減速します）</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		本城　信 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[本城　信]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 15:28:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[私は高速道路ではもちろん、一般道でもACCを使っています。信号の変わり目に道路を横断しようとする前のクルマに追随しそうになることが一番要注意なところではないでしょうか。暗い田舎の夜道などでは本当に助かります。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>私は高速道路ではもちろん、一般道でもACCを使っています。信号の変わり目に道路を横断しようとする前のクルマに追随しそうになることが一番要注意なところではないでしょうか。暗い田舎の夜道などでは本当に助かります。</p>
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		<title>
		群馬U より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[群馬U]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 13:19:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[はい、ワタシも超超ACC利用推進委員です！(笑)
ワタシも前前から、渋滞時、高速はもちろん、一般道でも使ったほうが良いと常々思ってました。
前に遅い車がいた場合、ACC使ってれば、全くストレスがありません。（この効果は、煽り運転対策でかなり有効と思います。）
ワタシの周りも使ってない人、ほとんどです。
「え、なんか怖い」「なんか使い方良く分らない」
「え、高速あまり乗らないし」「先日高速乗ったが、ACC使うの忘れた」。。
ホント、もったいなく、残念ですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>はい、ワタシも超超ACC利用推進委員です！(笑)<br />
ワタシも前前から、渋滞時、高速はもちろん、一般道でも使ったほうが良いと常々思ってました。<br />
前に遅い車がいた場合、ACC使ってれば、全くストレスがありません。（この効果は、煽り運転対策でかなり有効と思います。）<br />
ワタシの周りも使ってない人、ほとんどです。<br />
「え、なんか怖い」「なんか使い方良く分らない」<br />
「え、高速あまり乗らないし」「先日高速乗ったが、ACC使うの忘れた」。。<br />
ホント、もったいなく、残念ですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		まっすー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[まっすー]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 12:08:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[クルコン使えばサグの渋滞が激減するのに、と思ったりするんですがね。
メーカーももっと啓発してほしいところです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>クルコン使えばサグの渋滞が激減するのに、と思ったりするんですがね。<br />
メーカーももっと啓発してほしいところです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 10:35:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#062;もちろん思ったタイミングで減速してくれないこともあるため
自動車の運転は、ハンドルの操作、アクセル・ブレーキの操作、それぞれ思った通りの反応を示してくれるから安心して運転ができるワケであって、運転手の意図するタイミング・挙動と違う反応では怖くて使えるわけない、というのがこの手のADASを使わない人の意見です。
私はアダプティブクルコン賛成派ですけども、嫌いな人に聞くとこのような反応が返ってきます。
確かに、そんないまいちなお節介より車車間通信とかでお互いの車をぶつからないようにしてくれた方がありがたいと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;もちろん思ったタイミングで減速してくれないこともあるため<br />
自動車の運転は、ハンドルの操作、アクセル・ブレーキの操作、それぞれ思った通りの反応を示してくれるから安心して運転ができるワケであって、運転手の意図するタイミング・挙動と違う反応では怖くて使えるわけない、というのがこの手のADASを使わない人の意見です。<br />
私はアダプティブクルコン賛成派ですけども、嫌いな人に聞くとこのような反応が返ってきます。<br />
確かに、そんないまいちなお節介より車車間通信とかでお互いの車をぶつからないようにしてくれた方がありがたいと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		nyansu より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nyansu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 09:01:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[はじめまして、毎度有難い記事を読ませてもらっています。
私の妻はいくら勧めても「嫌い」でございます。これだけ機能に嫌悪感があっては、どんなに優れたADASを備えた車に乗ってもスイッチに手を伸ばすことはないでしょう。
この負の連鎖が子供たちにつながらないように、ADASの素晴らしさを伝えていこうと思っております。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>はじめまして、毎度有難い記事を読ませてもらっています。<br />
私の妻はいくら勧めても「嫌い」でございます。これだけ機能に嫌悪感があっては、どんなに優れたADASを備えた車に乗ってもスイッチに手を伸ばすことはないでしょう。<br />
この負の連鎖が子供たちにつながらないように、ADASの素晴らしさを伝えていこうと思っております。</p>
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