珍しくダイハツに「いいね！」をしたい。半導体不足によりアイドルストップ無しを設定 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Thu, 26 Jan 2023 14:11:17 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14953 Thu, 26 Jan 2023 14:11:17 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14953 ダイハツの英断！なのでしょうけれど、「半導体不足が要因です」じゃなくて「お客様の為に有効な装備とはならない為」とか「そんなものなくてもダイハツのクルマは燃費良好です！」とかだったらもっと良かったのになと思ってしまいますね。

]]> Takezo より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14944 Thu, 26 Jan 2023 08:20:18 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14944 Takezo への返信。

URL貼ったつもりが表示されてなかったので、↓になります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2209429/car/2693518/5188778/note.aspx

]]> ひこ太郎 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14941 Thu, 26 Jan 2023 04:32:34 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14941 CAFEで焦ってるメーカーには必要でしょうけど、それでもマツダのようにブレーキ踏力でストップするしないの仕様で出してほしいなと思います。徐行中にハンドル重くなるの怖すぎる

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14940 Thu, 26 Jan 2023 03:21:57 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14940 これは大変に良いことだと思います。
アイドルストップなんて有ってもモード燃費が多少良くなるだけで実燃費はほとんど変わらないですからね。おまけにバッテリーが高いし寿命が短くなる。多少燃料代が安くなってもバッテリー代で吹っ飛びます。どうしても欲しいという方のためにはオプションで良いのですよ。
我が家の車はアイドルストップは解除しています。

]]> Nobutsuna より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14939 Thu, 26 Jan 2023 03:04:24 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14939 全く同感です。
アイドルストップについてはStop＆Goの多い都市部では効果を理解しますが、郊外や軽を含む小排気量車では効果が限定的に感じていました。むしろ車種によっては予備バッテリーやバッテリー交換の頻度が上がるなど、コストの上昇に比して燃費改善効果は如何なものかというのが私感です。
地方に住む当方はエンジンONしたらアイドルストップは即OFFです。車載燃費系ですがONとOFFで10000km毎の燃費差を比較したところ、差異はありませんでした。（0.1km以下は表示できないので、差がたあっとしてもそれ以下ということでしょう）

効果無しとは言いませんが、アイドルストップ機能はデフォルトでON・OFFが選べるようになると良いですね。

]]> Rotarycoupe より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14935 Thu, 26 Jan 2023 00:43:08 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14935 ジムニーのMTにまでアイドルストップを付けてしまったスズキとは対照的ですね。CAFE規制の崖っぷちに立つメーカーと、余裕あるメーカーの違いでしょうか。

アイドルストップのない新型車を手に入れました。しかし法対応で始動時に必ずライトが点いてしまうのが気になっています。これがバッテリーの寿命に影響するや否や。始動してから点くようにするのは簡単だと思うのですが。

]]> Takezo より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14933 Thu, 26 Jan 2023 00:21:37 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14933 アイドリングストップをキャンセルするのに、キャンセラーを購入したりする方が多いかと思いますが、紹介したサイトの内容のようにコンパクトリレーを活用すると、スイッチ設定が裏返しとなり、デフォルトでキャンセル状態となるので便利です。
簡単でコスパの良い改造なので、良かったらお試し下さい。

]]> adamushi より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%8f%8d%e3%81%97%e3%81%8f%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%84%e3%81%84%e3%81%ad%ef%bc%81%e3%80%8d%e3%82%92%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%80%82%e5%8d%8a%e5%b0%8e%e4%bd%93/#comment-14931 Wed, 25 Jan 2023 22:26:42 +0000 https://kunisawa.net/?p=60410#comment-14931 私の場合ですが2015年製のFIT RSのスターターモーターが4年で死にました。アイドリングストップ用の強化したものであってもストップ＆ゴーの頻度が圧倒的に多く、ブラシの摩耗はケタ違いだと思うのでこの交換費用も入れたら元など取れません。

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