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	箱根駅伝でちょびっとしか写らなかった電動白バイがカッコ良くなかった件。ホンダ、センス無いです へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Wed, 07 Jan 2026 12:52:09 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		nomonomo より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nomonomo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 12:52:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[低速でギクシャクしないのは良さそうなんで性能は向いてそうですね、片持ちなのもらしいなと
2010年代みたいに新しいことやろうとすると迷走するのがホンダだと思っているので、そのうち良くなると思います

どうせなら電動GL作って欲しい
見栄えもするし、バッテリー積むスペースはいくらでもあるでしょう
エンジン部分をそのままバッテリーに出来るから重量配分も悪くなさそう]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>低速でギクシャクしないのは良さそうなんで性能は向いてそうですね、片持ちなのもらしいなと<br />
2010年代みたいに新しいことやろうとすると迷走するのがホンダだと思っているので、そのうち良くなると思います</p>
<p>どうせなら電動GL作って欲しい<br />
見栄えもするし、バッテリー積むスペースはいくらでもあるでしょう<br />
エンジン部分をそのままバッテリーに出来るから重量配分も悪くなさそう</p>
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		<title>
		ハチ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ハチ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jan 2026 07:53:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ホンダはカウルのカラーリングセンスもイマイチですよね。
GPレーサー絡みのデザインはいいんだけど
自社オリジナルになると途端にダサくなる。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ホンダはカウルのカラーリングセンスもイマイチですよね。<br />
GPレーサー絡みのデザインはいいんだけど<br />
自社オリジナルになると途端にダサくなる。</p>
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		<item>
		<title>
		よしこ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[よしこ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jan 2026 06:22:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[私もテレビの前で思わず声を上げてしまいました。
あれを見て「格好いい！将来は白バイ隊員になりたい」と思う子供たちがどれだけいるでしょうか？
時代を考慮して取りあえず作ってみました、というだけの代物でしょう。駅伝やマラソンの先導、他には何かのイベントでしか使えそうもないですね。
白バイにはそれなりの車格と、遠くからでも一発でそうと分かる被視認性が絶対に必要だと思います。
将来的に交通取締りを含めて本格運用する際には、軽量素材を用いるなどしてボディはあえてフルカバードで大きくしたほうがよいと思います。
ちなみに、先導車はこれまで主力のCB1300Pに加えて、順次導入が進んでいるNT1100Pも配置され始めましたね。こちらも、正面から見ると目新しさもあって格好いいのですが、ボディ側面やパニアケースの後部を見ると白の面積が少ないため、白バイらしさがちょっと失われたようで残念です。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>私もテレビの前で思わず声を上げてしまいました。<br />
あれを見て「格好いい！将来は白バイ隊員になりたい」と思う子供たちがどれだけいるでしょうか？<br />
時代を考慮して取りあえず作ってみました、というだけの代物でしょう。駅伝やマラソンの先導、他には何かのイベントでしか使えそうもないですね。<br />
白バイにはそれなりの車格と、遠くからでも一発でそうと分かる被視認性が絶対に必要だと思います。<br />
将来的に交通取締りを含めて本格運用する際には、軽量素材を用いるなどしてボディはあえてフルカバードで大きくしたほうがよいと思います。<br />
ちなみに、先導車はこれまで主力のCB1300Pに加えて、順次導入が進んでいるNT1100Pも配置され始めましたね。こちらも、正面から見ると目新しさもあって格好いいのですが、ボディ側面やパニアケースの後部を見ると白の面積が少ないため、白バイらしさがちょっと失われたようで残念です。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		色物じじい より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[色物じじい]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Jan 2026 14:59:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[昔のターボバイクおもいだした
ホンダのイロモノ枠向けデザイン？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昔のターボバイクおもいだした<br />
ホンダのイロモノ枠向けデザイン？</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%ae%b1%e6%a0%b9%e9%a7%85%e4%bc%9d%e3%81%a7%e3%81%a1%e3%82%87%e3%81%b3%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%81%97%e3%81%8b%e5%86%99%e3%82%89%e3%81%aa%e3%81%8b%e3%81%a3%e3%81%9f%e9%9b%bb%e5%8b%95%e7%99%bd%e3%83%90/#comment-26028</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Jan 2026 14:26:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[おおっ、これが白バイ御用達のホンダの大型EVバイクでやんすか！！！

技術とデザインと調達のせめぎ合いというか、罵り合いというか、妥協の産物というか、夢追い社長とホンダの凋落というか、何というか、、、

そもそも馬鹿デカくて四角いバッテリーを強調したら、自らのEV技術の無さを認めるようなモノなのに、いったいどうしたいのかしらん？

開発時にカッコイイ本命デザインを前に、
「うーん、わかってないなぁ。EVバイクの新しさはバッテリーじゃないのかい!?」と話す夢追い社長と相槌ちを打つ揉み手の取巻き、そして本命をボツにされた開発担当の舌打ちのビジョンが、新年の初妄想でございます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>おおっ、これが白バイ御用達のホンダの大型EVバイクでやんすか！！！</p>
<p>技術とデザインと調達のせめぎ合いというか、罵り合いというか、妥協の産物というか、夢追い社長とホンダの凋落というか、何というか、、、</p>
<p>そもそも馬鹿デカくて四角いバッテリーを強調したら、自らのEV技術の無さを認めるようなモノなのに、いったいどうしたいのかしらん？</p>
<p>開発時にカッコイイ本命デザインを前に、<br />
「うーん、わかってないなぁ。EVバイクの新しさはバッテリーじゃないのかい!?」と話す夢追い社長と相槌ちを打つ揉み手の取巻き、そして本命をボツにされた開発担当の舌打ちのビジョンが、新年の初妄想でございます。</p>
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