https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%80%85%e3%81%ae%e8%83%bd%e5%8a%9b/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%80%85%e3%81%ae%e8%83%bd%e5%8a%9b/#comment-3178 Wed, 29 Dec 2010 01:13:32 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%80%85%e3%81%ae%e8%83%bd%e5%8a%9b/#comment-3178 田園調布の事故はなんだか「横滑り防止装置」の有無が明暗を分けた・・・みたいな匂いがプンプンしてきましたね・・・乗っていた車の情報がないのでまだ「匂い」程度の話ですが。

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%80%85%e3%81%ae%e8%83%bd%e5%8a%9b/#comment-3179 Mon, 27 Dec 2010 15:55:12 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%80%85%e3%81%ae%e8%83%bd%e5%8a%9b/#comment-3179 三菱自工は、もう少し三菱グループ全体として全体最適になっていればと思います。
例えば、EV用のLiイオン電池。ご存知のとおりi-MiEVのLIBは、MMCと三菱商事、GSユアサのJV、リチウムエナジージャパンが作ってます。ところが、三菱グループは御三家のもう一社、三菱重工も独自にLIBを作ってるのです。
こちらは産業用が主用途なのかと思うのですが、EV等で使うことも想定しているらしい・・・ということで、三菱グループ全体でみると、なんだか戦略的に重複ってか「車輪の再発明」とか部分最適ではないかと・・・
この辺でもっと結束を高めてれば、LIBの低コスト化をもっと加速度的に進められていたかも。
富士重工、事業面での戦略判断とかはMMCより良かったようですが、EV事業を５年凍結というのはどうでしょう。個人的には、あまり評価したくありません。
結局、真剣にEV（＝環境対策）やる気なかったのね、としか思えない発表で、EVに社運賭けてる日産と比べると大きな失望。
ピュアEVに負けない環境性能のHEVとかPHEVを出すというなら良いですが、やはりNECラミリオンエナジーのLIBを捨てたのは失敗だったと後からホゾを噛まないことを祈るばかりです。

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例の事件、本当に不可解です。接触したくらいで歩道に乗り上げ、防護柵を突き破って池に落ちるようなことがあるのでしょうか？
また、もう片方の当事者が「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んで溺死したというもちょっとおかしいです。
普通の人なら警察に連絡して救助を求めるのが先でしょう。小雪の舞う中、池に飛び込めばどうなるか解からない年齢ではないと思うのですが。

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