絶滅危惧種になっていた燃料電池車関連は6.2兆円の予算が付いた。政府の骨太方針2026で復活するか？ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 27 Jul 2026 00:34:29 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.9 Mr.kW より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28189 Mon, 27 Jul 2026 00:34:29 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28189 水素は危険だ．と思っている人が多いのでしょうね．
小学校の理科実験で電気分解で発生した水素に火をつけて「ポン！」と燃焼するのを体験して，水素は爆発すると頭に焼き付いているのではないでしょうか．
しかし，これはそれほど危険ではないからこそ小学校で実験できることです．プロパンガスやメタンガスの方がはるかに危険です．
水素も密閉された状態で火が付けば爆発はしますが，それはプロパンやメタンでも同じこと，いやもっと大きな爆発になります．でも世の中にはプロパンガス車やメタン（天然ガス）車が走ってますよね．

]]> KUMA より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28186 Sun, 26 Jul 2026 19:09:10 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28186 中国はEVに国家投資し、覇権を握ろうとしつつあります。もちろん太陽電池も。
台湾は、1970年代から半導体へ国家投資し、今の地位を気づいています。
ドバイも、石油から観光・不動産・金融に投資して、単なる産油国から卒業しました。
まあ、我が国の戦後歴史を見れば、日本を成長させた大部分は民間、某 投資家「日本政府」さんはオタンコです・・・。

]]> ヤマ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28180 Sun, 26 Jul 2026 10:57:46 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28180 東久留米の滝山団地内に水素ステーションありますよ
https://www.instagram.com/p/DJ2wHpXTprW/
芝公園よりは近いのかしら？

]]> masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28178 Sun, 26 Jul 2026 07:06:16 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28178 何故か投稿した事になってしまいました。

続きを投稿させて下さい。

水素ステーションの数と営業時間（当初は、週休二日制、9時から17時迄と会社務めの方々は利用し辛い）、価格が思った程安くないせいで伸びなかった様に思います。

どうなんでしょうね、今回の施策、BEVの充電ステーションを最新のモノにして増設するのか
規制の厳しい水素ステーションを新たに増やすか、ワタクシ的には、FC車に乗ってみたいので
通常のGSの営業時間であれば、
と考えますけどね。

BEV嫌いだ君に続いてFC嫌いだ君も出て来られるのでしょうね

ともあれですよ、選択肢が増えるのは良いことだと思いますが
良い選択が出来るように、お国の方々には、よ～く考えて頂きたいですよ、税金を投入するのですから。

]]> masa より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28177 Sun, 26 Jul 2026 06:41:15 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28177 　夜遅くに投稿するといかんですね、文脈が滅茶苦茶です、
正しくは、国沢さんが再三再四云われている、茹でガエルを通り越して、温泉旅行状態の蛙の日本の業者の皆さん、それに対して中国は24時間体制で稼働している、敵わんね。でした。
こちらに訂正させて下さい。

さて、今回は水素自動車に予算を付けるって事ですか…

国沢さんは、初代、2代目のMIRAIをお持ちですが、FCに関しては、トヨタさんが販売、ホンダさんがリース（900万円）で
市場に出されてましたが、水素ステーションのと水素価格、

]]> atlan より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28176 Sun, 26 Jul 2026 04:34:07 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28176 練馬区民で港区勤務ですが練馬のステーション閉じちゃいましたか。Miiraiの購入も考えた事は有ったんだけど日常の補給に赤羽橋迄行くのはなぁ
で、その赤羽橋のステーションも会社行く途中なので頻繁に臨時休業やメンテナンス休業してて休んでるの見かけるんで頼りないんですよね
(隣にエネオスが有るし路上の充電設備や某外車の充電ステーションが一箇所に固まってるから水素ステーションだけの休業がとても目立つ)

]]> g30 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b5%b6%e6%bb%85%e5%8d%b1%e6%83%a7%e7%a8%ae%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%9f%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%af6-2%e5%85%86%e5%86%86/#comment-28175 Sun, 26 Jul 2026 03:52:54 +0000 https://kunisawa.net/?p=78781#comment-28175 うーん、この記事の本質は政府批判なのか水素なのか。
高市総理が水素関連につけた予算の使い道なら、調べればわかります。
ざっくり、アンモニア（水素）を調達する商社。
それを運ぶ海運。
アンモニアを分離する工場。
水素自動車メーカー。
アンモニア、水素をエネルギー源とする工場の投資。
つまり、政府の赤字補てん。
これらと、ブレーキを踏み続けている国交省の話しとは、きり離した方が良いと思いますが。
高市は、国交省のブレーキを知りつつ投資した。今回の水素関連の予算は手放しで喜ぶべきだと思います。

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