https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:46 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a/#comment-6385 Mon, 08 Oct 2012 10:50:25 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a/#comment-6385 悪質自転車を減らす為に、警察が取締時に自転車を一時没収する制度でも作ったらどうだろうかと思っています。後日反則金と保管料を払ったら返却。取締時にいくら金を出しても没収は逃れられない。反則金払わず流れたものは中古車として売る。不便になる事と金銭的なダメージと、特に無茶苦茶やってる奴に限ってそこそこ良い車両乗ってたりするんで自己抑制効果を狙って。

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そらそうです。右折する時には対向車（自転車含む）、横断中の歩行者を確認して大丈夫だと判断して曲がります。まさかこの時に歩道を猛スピードで逆走で突進してくる自転車なんて想像しにくいです。
それから、側道から本線に入るの一旦停止中の車の前を平気で横切る自転車もいます。本当、死にたいのか！と言いたいです。
自転車は走行音が殆どしないので、ルール無用の運転を音無しでやられたら暴走族よりたちが悪い気がします。
やっぱり必要ですよ、自転車の免許証と罰金制度。それに自賠責保険の義務化。じゃないと悲惨な事故は減りません。

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a/#comment-6387 Mon, 08 Oct 2012 05:04:13 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a/#comment-6387 交通事故の責任はクルマに押しつけておけば
万事OK・・。
という行政の怠慢態度がはっきりと解りますね。
交通事故抑止にはドライバー責任だけでは限界があり、
歩行者や自転車にも交通ルールを守らないと
痛い目に遭うというのは議論するまでもないのですが、
どうしても今の日本行政では車に責任を押しつけて
後知らないという手抜きに終始する体質が
根深い物がありますね。
「車は悪者」と決めつけておくほうが
手っとり早く楽で世論もそう考えている節が
ありますし・・・。
この考え方からただしてモーターリゼーション時代に
相応しい行政運用をするようにしないと
いつまで経っても交通環境は劣悪なままです。
このままでは特にチャリンコにおいては
免許制度にして青切符切れるようにしないと
駄目なのかも知れませんね。
モラルに求めることはもはや無理なようです。

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悪質自転車は処罰してほしいです。
自転車での携帯電話もよく見ます。

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