海水淡水化装置そのものを持っていかない理由があるのでしょうか
単に役所・自衛隊のマニュアルに載っていないから？

担当していた漁港は、最初末吉地区にある洞輪沢漁港で、温泉も近くにある小さな漁港でしたね。
その次に担当したのが、八重根漁港。ここは神湊漁港に次いで島内では大きい漁港で、神湊漁港に隣接する底土港とともに東海汽船の大型客船が発着できる港ですね。
伊豆諸島の離島は、大島、新島、三宅島、八丈島については風、波の影響を考慮して大型客船が着岸できる港を２港整備し、八丈島では底土港と八重根港が整備されています。底土港は、比較的穏やかな波高ですが、その名のとおり、海底が土でしたね。
八重根港は波高が高くてあまり大型客船が着岸する機会は底土港より少ないんじゃないですかね。
あと、八丈島空港も港湾局の管轄で、現地では総務局八丈支庁が業務に当たっていますが、設計や工事の発注は港湾局の離島港湾部が担当しています。

ホントは、色々と書くことはありますが、今後またなにかありましたら投稿いたします。