これが心配です。出口戦略は考えておいてほしいです。
あと、アキュラ にe:HEVを搭載しないのは何故でしょうかね。
ホンダとの差別化の為ではあるようですが、e:HEVの代わりにGMとの共同開発のBEVをメインにしようとしてない事を願いますね。
あと、水素ステーションが少ないので大ヒットとかは無いでしょうが、プラグイン充電出来る燃料電池CR-Vは技術的に楽しみです。
あとは四代目プレリュードを彷彿とさせるプレリュードの復活版が楽しみです。
あと、日本仕様の中国生産オデッセイや次期アコードは高価なのに内装色が黒一択というのもダメだと思います。採算とか考えての事なんでしょうが、高価な車なのですから、海外仕様にあるブラウン内装やガラスルーフを”数が出る出ない”ではなくて”選べる”ようにはするべきだったと思います。それにオデッセイはあまりにも以前の日本生産モデルと外観が変わらな過ぎ（間違い探しレベル）です。どうせ中国から持ってくるなら、オデッセイと外観を差別化して高級感を演出してあるエリシオンの外観の方を持ってこれば（日本仕様の名前はオデッセイでイイ）もうちょっと変わった感が出て新鮮味が出たと思うんですよね。