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	車格を表現するAセグ、Bセグ、Cセグという呼び方、どいう基準になっているのか？ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Sun, 03 Sep 2023 13:25:38 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		反日非国民 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[反日非国民]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Sep 2023 13:25:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[クルマ音痴の私などからすれば何人乗りかが、一番分かり易いのです。
軽自動車は四人乗り、普通サイズは五人乗り、シエンタなんかは七人まで可、ミニバンなら八人まで乗れますってな感じですね。

クルマの価格が高く感じるのは、実質賃金が下がり続けているからかと。
国税庁の信頼性の高い統計では、本当に給与所得者の年収は下がり続けてます。
が、会社役員の年収は増え続けている。
だから、高級品や高級車は売れるけど、庶民は節約格安のダウンシフトになるのです。

話が逸れたが、日本人は選挙より戦争でもしないと、じり貧から抜け出せなくなる。
だが戦争は、絶対に避けねばならない。
自動運転や空飛ぶクルマ、技術革新で、早く世の中が明るくなって欲しいものです<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2757.png" alt="❗" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>クルマ音痴の私などからすれば何人乗りかが、一番分かり易いのです。<br />
軽自動車は四人乗り、普通サイズは五人乗り、シエンタなんかは七人まで可、ミニバンなら八人まで乗れますってな感じですね。</p>
<p>クルマの価格が高く感じるのは、実質賃金が下がり続けているからかと。<br />
国税庁の信頼性の高い統計では、本当に給与所得者の年収は下がり続けてます。<br />
が、会社役員の年収は増え続けている。<br />
だから、高級品や高級車は売れるけど、庶民は節約格安のダウンシフトになるのです。</p>
<p>話が逸れたが、日本人は選挙より戦争でもしないと、じり貧から抜け出せなくなる。<br />
だが戦争は、絶対に避けねばならない。<br />
自動運転や空飛ぶクルマ、技術革新で、早く世の中が明るくなって欲しいものです❗</p>
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		<title>
		小井土雄一 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[小井土雄一]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Sep 2023 23:34:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[サイズだけで区分するのは、だいぶ前から無理が生じていたと思います。私は以前から内装や装備、ボディの骨格等、総合的に判断していました。またホイールベースも参考にします。最近、BEVが出てくると そのホイールベースも狂ってきてますが。レヴォーグはインプレッサと骨格がほぼ同じですから、私はCセグの範疇と捉えています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>サイズだけで区分するのは、だいぶ前から無理が生じていたと思います。私は以前から内装や装備、ボディの骨格等、総合的に判断していました。またホイールベースも参考にします。最近、BEVが出てくると そのホイールベースも狂ってきてますが。レヴォーグはインプレッサと骨格がほぼ同じですから、私はCセグの範疇と捉えています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		z151　サンバー愛好者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[z151　サンバー愛好者]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Sep 2023 13:35:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[セグメント（クルマの車格）分け曖昧になってしまいましたね。
セグメントも判らなくなりましたが、カオスなのはミニバン。
アルファードみたいなデッカイクルマも「ミニ」バン。
シエンタクラスもミニバン。ノアヴォク意識するとミニミニバンとか云われるらしい。
アメリカには「フルサイズバン」なるマイクロバスのような上のクラスがあるそうなので、ミニバンの呼称は間違ってはいないみたいですが。
じゃあN-BOXなんかマイクロバンなのかというと、そんな風に呼んでいる人見たことない。
アレは軽ハイトワゴンと呼ぶのが一般的。うーむ。
ミニバンとSUVの垣根もあるようで無さそう。
デリカD:5なんかどっちなんでしょうね？
スペースギアやデリカミニみたいにノアヴォク等にもSUV的ミニバン或いはミニバン的SUV（？）が出て来るのでしょうか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>セグメント（クルマの車格）分け曖昧になってしまいましたね。<br />
セグメントも判らなくなりましたが、カオスなのはミニバン。<br />
アルファードみたいなデッカイクルマも「ミニ」バン。<br />
シエンタクラスもミニバン。ノアヴォク意識するとミニミニバンとか云われるらしい。<br />
アメリカには「フルサイズバン」なるマイクロバスのような上のクラスがあるそうなので、ミニバンの呼称は間違ってはいないみたいですが。<br />
じゃあN-BOXなんかマイクロバンなのかというと、そんな風に呼んでいる人見たことない。<br />
アレは軽ハイトワゴンと呼ぶのが一般的。うーむ。<br />
ミニバンとSUVの垣根もあるようで無さそう。<br />
デリカD:5なんかどっちなんでしょうね？<br />
スペースギアやデリカミニみたいにノアヴォク等にもSUV的ミニバン或いはミニバン的SUV（？）が出て来るのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
		
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