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	輸入車勢も厳しい冬 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		忍者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[忍者]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Dec 2008 15:41:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[輸入車は新車もだけど中古車はもっと悲惨な状況のようです。
輸入車とは高級ブランド品の意味合いが強いので、円高差益に敏感な消費者はあの高値安定の代表株だったROLEXさえも安くなきゃ動かない状況になっていますからね。
中古品は夏までの3割減から半額が当たり前のようです。高い時に仕入れたからってそのままの値段じゃ誰も見むきしないです。
輸入中古車は一年前の相場に比べて激安ですので、しっかり円高差益分を値下げしなければ、新車はますます売れなくなるでしょうね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>輸入車は新車もだけど中古車はもっと悲惨な状況のようです。<br />
輸入車とは高級ブランド品の意味合いが強いので、円高差益に敏感な消費者はあの高値安定の代表株だったROLEXさえも安くなきゃ動かない状況になっていますからね。<br />
中古品は夏までの3割減から半額が当たり前のようです。高い時に仕入れたからってそのままの値段じゃ誰も見むきしないです。<br />
輸入中古車は一年前の相場に比べて激安ですので、しっかり円高差益分を値下げしなければ、新車はますます売れなくなるでしょうね。</p>
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		<title>
		匿名 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 06:17:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[首都圏の某輸入車ディーラー幹部によりますと、やはり秋以降の落ち込みは急激とのこと。こちらは仕入れ「在庫」がなかなか捌けないらしい。過去のユーロ高を前提にインポーターからタマが降りてきている。円高還元などまだ先の話らしい。来年の販売計画も３割程度縮小の見込み。ただ固定費の圧縮などの対策は概ね完了している様子。さらに事態が深刻化するようなら、インポーターを越えて、本国のメーカーと直談判するとの意気込みでありました。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>首都圏の某輸入車ディーラー幹部によりますと、やはり秋以降の落ち込みは急激とのこと。こちらは仕入れ「在庫」がなかなか捌けないらしい。過去のユーロ高を前提にインポーターからタマが降りてきている。円高還元などまだ先の話らしい。来年の販売計画も３割程度縮小の見込み。ただ固定費の圧縮などの対策は概ね完了している様子。さらに事態が深刻化するようなら、インポーターを越えて、本国のメーカーと直談判するとの意気込みでありました。</p>
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