https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%80%a3%e6%97%a5%e3%81%ae%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%ba%8b%e6%95%85%e5%a0%b1%e9%81%93/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%80%a3%e6%97%a5%e3%81%ae%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%ba%8b%e6%95%85%e5%a0%b1%e9%81%93/#comment-5725 Fri, 25 May 2012 05:16:10 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%80%a3%e6%97%a5%e3%81%ae%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%ba%8b%e6%95%85%e5%a0%b1%e9%81%93/#comment-5725 国沢先生はじめまして！いつも楽しく拝見させていただいています。本件に関連して、例の関越でのバス事故ですが、どうやら先生のお考えと違って、お上もマスコミもバス運転手による居眠り、バス会社の法律不遵守、ツアーバスの規制や運転手管理の甘さに焦点を当てて問題化しようとしているようですね。今回はたまたまバスですが、夜間を高速で走り、事故時の影響（被害）が大きいと言った面では大型トラックも同様のはず。居眠り防止・車線逸脱防止・追突軽減装置の義務化など、車両面での事故回避策導入が進められないのでしょうか。

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以前、雑誌のコラムを引用して「具体的な対案まで提言してこそのメディア」と述べましたが、残念ながら今の連日の報道に全くそれは感じられません。建設的な意見提言でもって世論に一石を投じる様な報道は皆無です。今メディア屋さんがやってるのは単なる「スクープ合戦」。早く飽きて欲しいです。まぁオリンピックまでの辛抱でしょうが。
PS：最近よくカムリHVを見かけます。そこそこ売れてる様ですね。やっぱりカッコイイです。羨ましいです。今日、仕事帰りに給料日前の最後の給油しました。ハイオク2,000円（笑）。で12.9L給油（笑）。「ボルトオンHV」が欲しいです（笑）。

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事故予防装置は早急に検討すべき課題です。
ネズミ捕りも危険な場所でより、違反車両を呼び込める場所のあるところでしているようで、中にはその呼び込める場所の所有者に無断使用している例もあるそうです（訴えられたら勿論民事事件になります）。

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自車が止まれたら防げる事故、多いかと思います。
セーフティ補助金とかセーフティ減税で、安全装備の普及なんて言うのもどうでしょうか…f(^_^)
スバルを利するから、簡単な話ではないでしょうが。
インプレッサのカタログもらって、眺めてました…

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以前、車内にいた”ハチ”に気をとられて子供を轢いてしまったという事故が新聞に載っていました。
私は、当時「その程度で事故起こすなんておかしい！」と思っていました。しかし、その記事から数か月後車内に入り込んでいた”アブ”で自分自身もパニックになってしまい、危うくクルマのコントロールを失いかねない状況に陥りました。
その時、以前の新聞記事の事故が脳裏をよぎったのでクルマを安全な所に止めるのが先決だという判断が出来て事無きを得ました。
ちなみに”アブ”の恐ろしさは体験したことの無い人には全く理解できないと思います。私は温泉地などで数回襲われてひどい目にあったことがあるので地上で最も恐ろしい生物のうちの一つだと思っています。
話はそれましたが、確かに事故を起こしたくて起こす人はいません。事故の中には運悪く人にぶつかるかガードレールにぶつかるかの違いだったりということがありますよね？ガードレールを見ればいたる所に擦った跡が見られます。たまたま人がいなかったから些細な物損事故で済んでいるケースも多いと思います。
もちろん、被害者からすればそんなことは関係ないです。

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