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	運転技量計測機 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		買取屋 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[買取屋]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Aug 2012 20:23:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[運転下手〜同感です…タクシーやバスに乗る機会が多いので〜雑な運転は悩ましいです。とてもカネ取れる走りではない人も…乗車中〜不快な揺れで気分悪くなるしクルマの動きや流れを理解しているように思えない操作や道も知らなかったりとかで疲労困憊と耐え難い不安…同一車種、同一ルートでも速度に限らずスムーズなドライバーも稀に居ますが…明らかに個人の技量と知識、神経と性格の差…低待遇にフテ腐れてる輩も居ますし〜高齢化や規制緩和が生んだ過当競争の歪み？スムーズな運転こそ事故や環境負荷も減ることだし…今後は二種免許養成時と旅客車両にこそ〜このような診断装置で不良ドライバーを矯正してもらいたいと思いますが…
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>運転下手〜同感です…タクシーやバスに乗る機会が多いので〜雑な運転は悩ましいです。とてもカネ取れる走りではない人も…乗車中〜不快な揺れで気分悪くなるしクルマの動きや流れを理解しているように思えない操作や道も知らなかったりとかで疲労困憊と耐え難い不安…同一車種、同一ルートでも速度に限らずスムーズなドライバーも稀に居ますが…明らかに個人の技量と知識、神経と性格の差…低待遇にフテ腐れてる輩も居ますし〜高齢化や規制緩和が生んだ過当競争の歪み？スムーズな運転こそ事故や環境負荷も減ることだし…今後は二種免許養成時と旅客車両にこそ〜このような診断装置で不良ドライバーを矯正してもらいたいと思いますが…</p>
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		<title>
		さね より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[さね]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Aug 2012 21:06:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[運転技術かぁ。自分はハッキリいって下手です。   インサイトですが皆がゆうほど燃費走行できないし。色が変わって低燃費運転を教えますが、ハッキリいって見るのもやだし無視してます。ふんわりアクセルさえ出来ません。だいたい色にあわせてたら周りが迷惑ですし。葉っぱでスコアでますが４ぐらいです。高速で満点でますが、定地走行でアクセルを一定にしててもスピード表示が変わってゆくぐらい下手です。道が分からない微妙程度に勾配してるのかもしれないですが…。しかも市街地平均リッター１４ぐらいです。高速で２４、５キロかな。 乗ってて今までで一番下手さを痛感させてくれます。３０なんて高速でよほど長い下りじゃなきゃ出せません。しかも真っ直ぐ走ってるのに車体が勝手にふらついてるみたいでナビに車体がフラついてますと、叱られます。乗るとあまりの下手さにいやんなります。微妙なアクセルワークしてもタコメーターは反応もなにもしません。ＣＶＴ車を自在に操れる人を尊敬します。家族が使ってる違う普通のＭＴ車やＡＴ車に乗ると思い通り操れてほっとしますし、楽しいです。運転技術が上手い下手は関係ないとして。バイク乗りだったせいか過重移動やアクセルワークに反応しない車に乗ると、乗りずらくてしょうがないです。過重移動はどはどの車もしてくれますが、その間のアクセルの反応などが鈍くて思い通り操れなくて車の運転は難しいですね。ホント。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>運転技術かぁ。自分はハッキリいって下手です。   インサイトですが皆がゆうほど燃費走行できないし。色が変わって低燃費運転を教えますが、ハッキリいって見るのもやだし無視してます。ふんわりアクセルさえ出来ません。だいたい色にあわせてたら周りが迷惑ですし。葉っぱでスコアでますが４ぐらいです。高速で満点でますが、定地走行でアクセルを一定にしててもスピード表示が変わってゆくぐらい下手です。道が分からない微妙程度に勾配してるのかもしれないですが…。しかも市街地平均リッター１４ぐらいです。高速で２４、５キロかな。 乗ってて今までで一番下手さを痛感させてくれます。３０なんて高速でよほど長い下りじゃなきゃ出せません。しかも真っ直ぐ走ってるのに車体が勝手にふらついてるみたいでナビに車体がフラついてますと、叱られます。乗るとあまりの下手さにいやんなります。微妙なアクセルワークしてもタコメーターは反応もなにもしません。ＣＶＴ車を自在に操れる人を尊敬します。家族が使ってる違う普通のＭＴ車やＡＴ車に乗ると思い通り操れてほっとしますし、楽しいです。運転技術が上手い下手は関係ないとして。バイク乗りだったせいか過重移動やアクセルワークに反応しない車に乗ると、乗りずらくてしょうがないです。過重移動はどはどの車もしてくれますが、その間のアクセルの反応などが鈍くて思い通り操れなくて車の運転は難しいですね。ホント。</p>
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