https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%ae%e6%9a%b4%e8%b5%b0%e4%ba%8b%e6%95%85/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:47 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%ae%e6%9a%b4%e8%b5%b0%e4%ba%8b%e6%95%85/#comment-6944 Sun, 07 Apr 2013 02:42:39 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%ae%e6%9a%b4%e8%b5%b0%e4%ba%8b%e6%95%85/#comment-6944 「ユーロ６」で審査対象となっている“自動停止ブレーキシステム”について早急に研究して採用を望みます。

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ホンダの次期フィットに搭載される自動ブレーキですが、31km／h以上だと作動しないのならば、今回のような暴走事故も防げないですし、
普段30km／h以下で走ることの方が少ないでしょうから、せめて31km／h以上でも警告、衝突前に完全停止は出来ないまでも、ダメージを軽減するべくブレーキをかけるようにするべきだと思います。
31km／h以上で機能をカットしてしまうのならば、無いよりましですが、渋滞やノロノロ運転時のオカマ堀りぐらいしか防げません。
国沢先生からも、ホンダに働きかけて頂ければと存じます。

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