https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%96%8b%e5%b9%95%e3%82%92%e6%9d%a5%e9%80%b1%e3%81%ab%e6%8e%a7%e3%81%88%e3%81%9ff1%e3%81%8c%e3%81%8b%e3%81%a4%e3%81%a6%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%bb%e3%81%a9%e7%9b%9b%e3%82%8a%e4%b8%8a%e3%81%8c%e3%81%a3/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 28 Feb 2026 11:04:14 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%96%8b%e5%b9%95%e3%82%92%e6%9d%a5%e9%80%b1%e3%81%ab%e6%8e%a7%e3%81%88%e3%81%9ff1%e3%81%8c%e3%81%8b%e3%81%a4%e3%81%a6%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%bb%e3%81%a9%e7%9b%9b%e3%82%8a%e4%b8%8a%e3%81%8c%e3%81%a3/#comment-26526 Sat, 28 Feb 2026 11:04:14 +0000 https://kunisawa.net/?p=76828#comment-26526 アストンマーチンも他のチームが行っていた実走テスト前のVTT（Virtual Test Track）による仮想走行テストを行っていればよかったんですよね。
アストンマーチン製作のギアボックスとホンダ製PUを組み合わせた実走テストでの異常振動が、バッテリーシステム系にダメージを与えてしまったというのが原因なので、
日本のHRC Sakuraで、モノコックに載っているようなテストベンチを使用して
日本に出向いている元メルセデスのPU開発戦略の責任者だったアンディ・コーウェルと共に対策しているみたいですね。
序盤戦でトラブル出尽くして中盤戦以降には、トップ4と争える様になってくれればなあと思います。

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