雨の中３時間待ち へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:39 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 nmtalks より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-194 Tue, 02 Oct 2007 11:59:20 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-194 30年ぶりの富士F1

富士スピードウェイといえば、何度かレースを見に行ったことがあり、あんなバラックみ…

]]> 須走落とし より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-191 Tue, 02 Oct 2007 02:31:50 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-191 こんにちは初めまして
富士のＦ－１観客の皆さんは大変だったようですね。
最も恐れていた雨になってしまったわけですから。
雨さえ無ければ、もっと暖かい日だったら印象は変わっていたと思いますよ。
というのも岡山のパシフィックＧＰも似た状態だったのですが
比較的温暖だったので待ち時間は長くてもそれほど苦にはなりませんでした。（私は。ですが）
鈴鹿だって１時間待ってバスに乗り込み、そのバスが１０ｍ前の道路に出るのにもう１時間かかるような事もありました。
（道に出る前に私は降りたのでその後は分かりません。）
通常の富士のレースとは違って雨天時に避難できる自家用車が無いので大変だなぁとは思いましたけど。
Ｇｒ．Ａレース時を経験している者としては、晴天でも外に出るのにうまく行って２時間はかかる予想していました。
だから観客の輸送はきっと文句が出るだろうとは開催決定時から思いました。
76年も雨で大混乱でしたが、77年は晴天だったですから次回に期待しましょう。（77年は別の理由で大混乱でしたが）

]]> GPGP より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-192 Tue, 02 Oct 2007 00:55:45 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-192 あれだけ混雑して雨のなか待たされてるのに…
施設を定時で閉鎖しちゃうかなぁ…
施設を解放して、子供、年配者を優先的に休憩させるとか
子供連れ年配者を優先的にバスにのせるとかフレキシブルに対応できてなかったのが痛いなぁ…

]]> qhara より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-193 Sun, 30 Sep 2007 20:23:08 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%9b%a8%e3%81%ae%e4%b8%ad%ef%bc%93%e6%99%82%e9%96%93%e5%be%85%e3%81%a1/#comment-193 はじめまして。
BC誌ならびにNHK/WRC以来の先生のファンでございます。
10/1コラムのコメントに書くべき内容かと思いますが、結果的に「The けんな」だったようですね。mixiや2chでも運営叩かれまくってるようです。
幸い（？）今年は法事で行けなかったのですが、様子見正解というところ。たぶん、あんな様子であれば茂木で開催した方がスムーズでしたでしょうし、通例初開催コースに与えられるベスト・オーガナイズも受けられたでしょう。
自治体との協力体制についてもグラチャン族の悪しき記憶を抱えている地元に対して、表面的な話しか出来ていないように感じられます。シャトルで散らせばいいじゃんと、底の浅い話で通って満足してしまい、鈴鹿や茂木のような根深い協力まで得られずに開催に至ったのではないかと思えます。大御神の方々もさぞ悔しいことでしょう。もっとも大toyotaのやらかすことには慣れているかもですが。
巨大なメーカーだからと言え、横の協力や文化的統率が無いのでしょうね。国歌吹奏時のエンジン起動なんて、TTE時代のインチキを彷彿とさせるほどです。
これらを踏まえて、真価が問われるのは来年（本当は今年であるべきだったけど）でしょう。鈴鹿だって、最初っから良かったわけでもないですし。本当に福井敏雄さんに戻ってもらって、カツを入れて欲しいものですが、受け入れるような度量は無いでしょうねぇ。
来年は改善の程度と法事次第ではありますが、見に行きたいとは考えております。
長々と失礼しました。

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