驚いた！　テスラチャージ導入発表、日本勢では日産がトップバッターに！　アメリカでチャデモ負けた へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%a9%9a%e3%81%84%e3%81%9f%ef%bc%81%e3%80%80%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%80%81%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e3%81%a7%e3%81%af/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 23 Jul 2023 07:29:34 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 ボヤキ爺 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%a9%9a%e3%81%84%e3%81%9f%ef%bc%81%e3%80%80%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%80%81%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e3%81%a7%e3%81%af/#comment-17187 Sun, 23 Jul 2023 07:29:34 +0000 https://kunisawa.net/?p=63250#comment-17187 私もこの記事読んでたので、テスラも電気取り出せると思ってました。
https://www.sbbit.jp/article/st/116222

]]> Ken より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%a9%9a%e3%81%84%e3%81%9f%ef%bc%81%e3%80%80%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%80%81%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e3%81%a7%e3%81%af/#comment-17155 Thu, 20 Jul 2023 19:21:52 +0000 https://kunisawa.net/?p=63250#comment-17155 ん？つい数日前に、アメリカでも停電対策としてEVから家庭への電力供給が注目されているという記事を読んだばかりなのですが。
“A New Job for Electric Vehicles: Powering Homes During Blackouts” (New York Times, 16 July 2023)
https://www.nytimes.com/2023/07/16/business/energy-environment/electric-vehicles-backup-power.html

シェヴィー・ボルトでもできるようです。
“Electric vehicles can now power your home for three days” (Washington Post, 23 Feb 2023)
https://www.washingtonpost.com/climate-environment/2023/02/07/ev-battery-power-your-home/

]]> トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%a9%9a%e3%81%84%e3%81%9f%ef%bc%81%e3%80%80%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%80%81%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%8b%a2%e3%81%a7%e3%81%af/#comment-17150 Thu, 20 Jul 2023 12:49:21 +0000 https://kunisawa.net/?p=63250#comment-17150 聞けば車から家庭用電力を取り出したいというのは、災害の多い日本ならではの物らしいです(と言っても日本onlyではない)。一応ベンツの上級BEVは日本向けだけ100v出力を用意した。
また充電器そのものもテスラのスーパーチャージャはかなり簡素な造りで安い。
国内向けはチャデモ・チャオジ、アメリカ向けはテスラチャージ―になろうかと思います。まあ、いまでもエンジン車なら国別でフレックスフューエル対応しているので、それと同じ要領で…という事になるかもしれません。
テスラはいまでもアダプタを付ければチャデモからでも充電できるので、方法としても柔軟性があるのでしょう。ただ、いっぱい早く充電するために車側は高くなりそう（バッテリーも冷却しながら充電する）
アメリカでは必要はないかもしれませんが(省エネに関心低い)、中国・ヨーロッパはV2Hに少し注目してるようなのでこちらはチャデモ・チャオジが残るんじゃないかと思います。

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