https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:41 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/#comment-1704 Fri, 29 Jan 2010 06:16:24 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/#comment-1704 私はラーメン＆厄よけで有名な栃木県佐野市に住んでいますが、この辺も最近は走行速度が極めて遅いです。多分時速４０ｋｍに達していないと思われますが、要因は主に女性ドライバーの軽自動車。強引に割り込みして来る割にはノロノロとマイペース運転。
当方は仕事柄BG型レガシィGTワゴンとスズキ軽トラック所有しているのですが、普段　乗り出すのは圧倒的に軽トラです。理由はこの極めて遅い流れだと、高性能車レガシィだと性能発揮出来ず（アクセル踏めず）ストレスたまりまくり。軽トラックでもMTなので、流れに乗れて十分なのです。・・・というか軽トラックでも前車が遅過ぎてストレスたまる事　多々あります。
高性能車が不要になっているのは車が増え過ぎて、道路が慢性渋滞＆遅い車のマイペース運転などあると思いますが、何か対策は無いものだろうかと思います。

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/#comment-1705 Tue, 26 Jan 2010 21:10:08 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/#comment-1705 憧れのクルマはフェラーリ・カリフォルニアです。４人乗れて荷物も載りますしオープンカー！になりますし。ウチの香川県は田舎なのですいてる時間帯に幹線道路やバイパスをかっ飛ばしたら気持ちイイでしょうね〜でも東京や大阪みたいな大都会はオービスも沢山ありますし取締まりも厳しいし渋滞も多いのでなかなかスーパースポーツを楽しめないイメージがあります。外車雑誌の中古車広告に高年式（と言うか出たばっかり！？）な高級輸入車が沢山売りに出てるのは換金率が高いのでお金持ちが買って少し乗ってはすぐ売りに出だすからだと聞いたことがあります。クルマの楽しみ方にも色々ありますがアクセル全開でかっ飛ばす楽しみならウチのフィット君で十分満足してます。それでもあっという間に法廷速度を超えてしまいますので普段は流れに乗ってノンビリ運転です。運転する楽しみは自分好みにチューニングした程々のパワーのクルマで十分だと思います。

]]> https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/#comment-1706 Tue, 26 Jan 2010 16:17:37 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%e9%ab%98%e6%80%a7%e8%83%bd%e7%86%b1/#comment-1706 ベンツなどのドイツ車が売れないのは車に興味が薄くなったからというよりも、不景気による経費節減の雰囲気の中でステータスとしての需要がなくなったのだと思います(｢空気読め｣という意味で)[E:bearing]
｢車を買う若い人が減った＝若者の車離れ｣ではありません。ご存知の方は多いと思いますが、若者は昔に比べてカネが無いので買えないですし、物欲が減退して、車なんて色々な意味で｢高い｣ものを買いたくなっているのが実態です(特に｢割に合わない｣という意味で)[E:think]
不景気の時は、単にケチになるのではなく、選択眼が色々な意味でより鋭くなっているので、単に安くするだけでなく"売り"のある商品企画をしないとヒットはしません。典型的なのが、ダイハツ・エッセの不調(価格と性能は良いが"売り"が少ない)とトヨタ・プリウス③の大ヒット(価格・性能よりも"売り"で売れている)です。消費者の目が厳しくなっている以上、トヨタやホンダ、スズキのような消費者の心を掴むのが上手いメーカーは伸びる可能性があります[E:happy02] 逆に日産やマツダ、スバルのように保守的なメーカーは益々厳しくなるでしょう[E:crying]
正直、輸入車は日本においては｢出島｣というか国産車に比べかなり異質な存在です(上述の意味では国産のどのメーカーよりも"保守的"ですし[E:coldsweats01])。国産車に比べマイナーである以上、不景気だと真っ先に厳しくなる所でもありますね。輸入車ディーラーや輸入車メーカーの日本法人にはより一層の奮闘と創意工夫を期待したいですね。例えば、10年ローンを設定して平均的なサラリーマンでも買い易くするとか…[E:happy02]

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