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	高速道路大渋滞 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		たかきゅ〜 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[たかきゅ〜]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 05:14:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[7日、仕事終わりで高速道で深夜を利用して帰省してきました。
高速ルートは1,000円を堪能するため－東名高速厚木IC－伊勢湾岸道－東名阪道亀山ICというコースです。
ゴールデンウィークの交通量で覚悟はしていましたが、やはり深夜でもかなり混雑しました。
深夜の東名高速はところどころで20〜30kmの渋滞が発生しており、ストップ＆ゴーで厳しかったです。スピードを出せる区間が少なかったためか、感覚的にはずっと渋滞の中を走っているような感覚で、ある意味1,000円の効果は絶大と実感しました。
また高速道路での渋滞は第一の敵ではありますが、今回はSA・PAの駐車場が最大の敵でした。
深夜を走行するので休憩を第一に考えて走行しましたがどこもクルマで溢れており、SA・PA内でUターンもできず次まで走行。3度ほどSA・PA内を素通りしました。とても辛い帰省となりました。
しかし家族を連れて如何に安く移動するかを考えるとこれしか方法なし。
政治的無策の1,000円乗り放題ですが一般市民は私も含めてこれをしゃぶり尽くすでしょう。
国沢さんのおっしゃるとおり、無策ゆえのバランス崩壊も起こっておりますので次の政権には期待しております（？）
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>7日、仕事終わりで高速道で深夜を利用して帰省してきました。<br />
高速ルートは1,000円を堪能するため－東名高速厚木IC－伊勢湾岸道－東名阪道亀山ICというコースです。<br />
ゴールデンウィークの交通量で覚悟はしていましたが、やはり深夜でもかなり混雑しました。<br />
深夜の東名高速はところどころで20〜30kmの渋滞が発生しており、ストップ＆ゴーで厳しかったです。スピードを出せる区間が少なかったためか、感覚的にはずっと渋滞の中を走っているような感覚で、ある意味1,000円の効果は絶大と実感しました。<br />
また高速道路での渋滞は第一の敵ではありますが、今回はSA・PAの駐車場が最大の敵でした。<br />
深夜を走行するので休憩を第一に考えて走行しましたがどこもクルマで溢れており、SA・PA内でUターンもできず次まで走行。3度ほどSA・PA内を素通りしました。とても辛い帰省となりました。<br />
しかし家族を連れて如何に安く移動するかを考えるとこれしか方法なし。<br />
政治的無策の1,000円乗り放題ですが一般市民は私も含めてこれをしゃぶり尽くすでしょう。<br />
国沢さんのおっしゃるとおり、無策ゆえのバランス崩壊も起こっておりますので次の政権には期待しております（？）</p>
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