https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%ef%bd%84%ef%bd%93%ef%bd%87%e3%81%ae%e4%bf%a1%e9%a0%bc%e6%80%a7/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Tue, 08 Nov 2016 14:13:30 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%ef%bd%84%ef%bd%93%ef%bd%87%e3%81%ae%e4%bf%a1%e9%a0%bc%e6%80%a7/#comment-7103 Sat, 06 Jul 2013 09:42:49 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%ef%bd%84%ef%bd%93%ef%bd%87%e3%81%ae%e4%bf%a1%e9%a0%bc%e6%80%a7/#comment-7103 このサイトを見て下さい。
DSGだけじゃなく、タイミングチェーンも不具合があるようです。
補償延長してもらいたいです。
http://acs.toypark.in/tsi/380tsi.html

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また、中国の金持ちは日本とは比較にならない規模の尋常ではない金持ちですが、その一部を除くと一般的な国民収入は日本人の平均家庭の方が上らしいです。
ゴルフ≒カローラというのは否定しませんし、間違ってもいませんが、その人達からすればゴルフも立派に高級車。
大事な金（国民意識の違いにより、向こうの人は現金を非常に大切にする）を使って買った物なのだから些細なトラブルも容認できない。
塗装にほんのわずかな傷でも見つかれば、親戚一同を引き連れてディーラーに怒鳴り込み、自分の要求が通るまで他の客の前で怒鳴り散らすのが正しい交渉の仕方だとも聞きます。
今回の保障期間の問題は日本人が舐められてる？甘く見られているという結果ではないでしょうか。
訴訟大国のアメリカしかり、中国しかり。
うるさく文句を言う所にはしっかりと対応する。文句も言わずに大人しく黙ってる所には最低限の対応だけすればOK、のような。

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ただ対応は悪くなかったし補償内だったのでそれほど気にしてはいません。
むしろ毎日の運転の楽しさが忘れさせてくれてます。昔MTの運転してたのでたまに発生するギクシャクも納得感があります、「あ〜このアクセスの踏み方はいかんかったな」とか。毎日の通勤が贅沢だなと思ってます。

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ただ、DSGの不調についてはある程度覚悟して乗っているのが本心かな？
新しいテクノロジーですし、そこは仕方ないかなと。
壊れた時のVGJの対応が、キチンとしていてくれれば次もゴルフにしたいです。
(多段ATはFZ社ではなくZF社ではないでしょうか？)

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車は良いだけにとても残念です。
日本は隣国と比べ売れる台数も少ないし、静かなユーザが多いので、舐められているということなのでしょうね。

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VWは好きですが、DSGのトラブル報告は異常に多いですねぇ。残念です。
品質に自信あるなら10年保証、自信ないならMTも輸入して下さい。
現行では購入する気になりません。

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以前、ゴルフのある同じ部材がほぼ毎年順番に計３回壊れました。
規定の保証期間外とは言え、あまりにひどいのでは？と
相談したにも関わらず「保証対象外」「本部の指示」と説明され
毎度２万５千円〜３万７千円の修理代を払ったのを思い出しました。
国産車ではおよそ壊れない箇所です。
結局、買い替えの際に家族に猛烈に反対され
私はVWにしたかったのに泣く泣く他車に切り替えました。
そういった経験から、「保証が確約されていない」だけで
ユーザーが持つ、DSGの「将来への不安」の気持ちが理解
できるような気がします。
トップに「志」が無ければ期待はできませんね。
温度差という言葉、とても重く感じます。

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