https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%ef%bd%8c%ef%bd%87%e3%81%ae%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%81%af%e6%bf%80%e5%ae%89%ef%bc%81/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%ef%bd%8c%ef%bd%87%e3%81%ae%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%81%af%e6%bf%80%e5%ae%89%ef%bc%81/#comment-3345 Thu, 27 Jan 2011 03:59:51 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/%ef%bd%8c%ef%bd%87%e3%81%ae%e3%83%90%e3%83%83%e3%83%86%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%81%af%e6%bf%80%e5%ae%89%ef%bc%81/#comment-3345 たしかルノーのEVもLG製でしたよね？
分野は違うけれどiPhoneのディスプレイにLGのが採用された、と思ったら会社は赤字出したりしてるんですよね。iPhoneが売れて部品で一番恩恵を受けてるのは日本だという報道もあるし。
LGが無理して安売りしてるってことないのかな？

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だいたいこの先、関税に関しては韓国に対して不利でしょうし(電池の関税は知りませんが)
勿論、車は完成品としての評価だと思いますが、プリウス乗ってる私でもリチウムイオン電池にはターボだスーパーチャージャーみたいな魅力を感じてしまいます。ニッケル水素の信頼性なんて一部のコアなファンならともかく、こうもリチウムイオン、リチウムイオンと連呼されるとリチウムイオンが欲しくなります。

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良い勝負ではないかと思います。しかし、AESCもLG Chemは要注意ですね。
ちなみに、韓国のメーカーはリバースエンジニアリングを相当真剣にやってるそうです。当面、韓国のLG ChemとSB LiMotiveがAESCにとって最も手ごわい競合になりそうです。
それにしても、この勢いだと2015年までに20円/Whなんて事態になるかもしれませんね。そうすると、いよいよEV/PHEVの普及が見えてくるのかもしれません。

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