本来け「軽自動車」は今で言う「ミニカー」
つまりピザ屋バイクに毛が生えたようなものを
想定した規格だったはずです。
それが今やコンパクトリッターカーと遜色なくなっている。
それならば６６０ccの軽は「小型自動車」の枠に
一体化するべきなんじゃないのかということです。
逆に軽の規格が小さくなることで、本来の意味での
軽自動車となり、小型電動モビリティーの規格にマッチする。
そういうデザインなのです。
もちろん税制などもガラッと変えるのですから、
きちんとした議論が必要です。
それも含めて「リ・デザイン」しないとだめという理論なのです。

ゴリラには、本格的なクラッチやミッションが付いていて普通免許しか持たない私が二輪の魅力を体験できる楽しいバイクでしたよ。

その後、バイクの免許を取ると言ったら家族全員に反対され断念したのですが・・。

お尻に心地よい振動を感じながら、全身に風を受けて走る快感には捨てがたい魅力がありましたよ。

よって、普通免許でも乗れるバイクの販売を切に願うひとりですよ。