16万km走った13年落ち（2010年式。時価1万円）のライフに乗ったら、いろんな意味で驚きました！ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/16%e4%b8%87km%e8%b5%b0%e3%81%a3%e3%81%9f13%e5%b9%b4%e8%90%bd%e3%81%a1%ef%bc%882010%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e3%80%82%e6%99%82%e4%be%a11%e4%b8%87%e5%86%86%ef%bc%89%e3%81%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%95%e3%81%ab/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 03 Oct 2022 10:32:15 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.10 タカ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/16%e4%b8%87km%e8%b5%b0%e3%81%a3%e3%81%9f13%e5%b9%b4%e8%90%bd%e3%81%a1%ef%bc%882010%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e3%80%82%e6%99%82%e4%be%a11%e4%b8%87%e5%86%86%ef%bc%89%e3%81%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%95%e3%81%ab/#comment-13347 Mon, 03 Oct 2022 10:32:15 +0000 https://kunisawa.net/?p=58812#comment-13347 つい先日15年落ち8万キロのアルトを廃車にしました。
マフラーの錆で排気音がうるさくなり、その修理などで車検見積が20万円オーバーだったので。
車としての走る曲る止まるは問題なかったので、ちょっと勿体なかったですね。
17年落ちパジェロミニと9年落ちV40は快調です！

]]> 仙台市民 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/16%e4%b8%87km%e8%b5%b0%e3%81%a3%e3%81%9f13%e5%b9%b4%e8%90%bd%e3%81%a1%ef%bc%882010%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e3%80%82%e6%99%82%e4%be%a11%e4%b8%87%e5%86%86%ef%bc%89%e3%81%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%95%e3%81%ab/#comment-13345 Mon, 03 Oct 2022 07:12:37 +0000 https://kunisawa.net/?p=58812#comment-13345 妻が2011年式の後期型ライフに乗っておりますが、サビも無くバッテリー＆油脂類の交換で順調に動いてます。
2年後の2013年に私が購入したN-oneは、8年目あたりでサビが出てきました。（やはりホンダ）
八丈島でも問題なく動いてるJC-1ライフ、異常な耐久性があるのかな？

]]> アミーゴ５号 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/16%e4%b8%87km%e8%b5%b0%e3%81%a3%e3%81%9f13%e5%b9%b4%e8%90%bd%e3%81%a1%ef%bc%882010%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e3%80%82%e6%99%82%e4%be%a11%e4%b8%87%e5%86%86%ef%bc%89%e3%81%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%95%e3%81%ab/#comment-13342 Mon, 03 Oct 2022 03:57:13 +0000 https://kunisawa.net/?p=58812#comment-13342 はい！
うちのクルマ達もそんなもんですけど、基本機能はピンピンしていますヨ。

ただこの手のクルマは、それなりの時間を運転すると疲れます。さすがに。

すっかすですね、
これでネオったら、さあ大変。乗り心地は良いし、高速でも山坂道でも下道でも、嘘のように疲れにくくなっちゃいます。しかもハンドリングも荷重を意識すれば、曲がりやすくてメチャ楽しいのですから、もうサイコーです。

こちらのサイトとサンコーワークスさんのおかげで、いわゆるポンコツカーライフにどっぷり浸かっております。

]]> Rotarycoupe より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/16%e4%b8%87km%e8%b5%b0%e3%81%a3%e3%81%9f13%e5%b9%b4%e8%90%bd%e3%81%a1%ef%bc%882010%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e3%80%82%e6%99%82%e4%be%a11%e4%b8%87%e5%86%86%ef%bc%89%e3%81%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%95%e3%81%ab/#comment-13341 Mon, 03 Oct 2022 03:16:18 +0000 https://kunisawa.net/?p=58812#comment-13341 車体重量が突然増えた後期型グランドシビックやサイバーCR-Xからホンダ車は丈夫になったイメージがあります。前期型は乱暴に扱うとドアの建て付けが悪くなり雨漏りしました。タイへ行くとスポーツシビックがまだまだ現役です。

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