軽自動車規格で、初代アルトみたいな価格インパクトのクルマが出てこない限りは。

もっとも円安だし、相手国が日本車を締め出しているなら、同等の規制もありかな。

ただ中国と韓国市場では日本車EVの販売は見込めないけど、アメリカは超大口市場だから、テスラはフリーでも良いかも？

えっ、アメリカだけ依怙贔屓は無理？　公平性が担保できない？　

いやいやお役人さん。補助金の本質はEV普及の公共事業ではなく、補助金という名で国民の税金を使う割引商売ですから。

アメリカは日本にとって超お得意様。お得意様に特典が付くのは当然のこと。お役人さんには、こういう時の屁理屈くらいは頑張って貰わないとねぇ。

それにつけても、他の品目でもえげつない関税合戦が起こりそう。ますます物価が上がりそうです。