燃費のいいハイブリッドカーもなく、特別荷室が広い訳でもなく、スライドドアみたいなわかりやすい装備がある訳でもない。
いやいや抜群のGTツアラー性能は？とか輸入車に負けない走りの質感評価してくれよとか思ってしまいますが、クルマ使う人の大半はカッコと値段と使い勝手だと思います。

ディーラーマンも一般人には取っ付きにくいのかも。
マニアな話にはノってくれる人も多いのですが、商談とか条件の話になると淡白な割合が多い印象。
父が買った初代レガシィの時は下取りの査定価格60万円間違えて話が止まりました。（その後平謝りで条件上乗せしてくれたので購入に至りました）
アフターサービスもダメダメだったので2代目からは別の店で買うことに。
売れてる人から買うことになったのですが、忙しい人の方がアフターサービスに過不足ないという「あるある」。
ただマニアックな人だった。

車両価格は割とリーズナブルな印象なんですが、見積り取ると案外オプションで膨らむ感じ。
「思ったより高い」と家に帰ってから醒める？

BRZと86の差はモリゾウ氏の愛車としての露出やMFゴーストやイニシャルDの「ハチロク」というブランディング力の差でしょうか？

ICE車として申し分ない完成度なので、ガソリン車を買うならスバルって買い時だと思いますが。