それが市販車でチグハグに仕上がったのですから、きっと販売直前に、開発部門でこんなやり取りがあったと勝手に妄想しております。はい

サスペンション開発担当A：大変です。ラージの売価を大幅に下げることになりました。
担当B：流石にこれが売れないとブラックサタン（BS）もヤバいからな。でもBSもさ、マツダ車で自己実現しようとするのはいい加減やめて欲しいゼ！
A：そんな他人事じゃなくて、ダンパーを大幅にコストダウンしろって言われているんですよ！
B：そうか、それならカ○バに切り替えるか。あそこなら値段の無理が効くし、きっとあまりの足の酷さに、KヒョーロンカがBSにトドメをさしてくれるゼ！
A：おおっ、それはイイ！って、そうはいかないッス！！！
B：まあな。今回採用した韓国ザッ○スなら、本国と違って廉価版も作ってくれるから、頼むとするか。
A：でも、ダンパー性能を担保しないと、新サスの性能を発揮できないじゃないですか。
B：こんなアホみたいな激安単価で、当初の性能なんか出せるわけねーだろ！　そもそもダンパーこそが、走りと乗り心地を決めるんだ。役員も購買部も、ダンパーを舐めてんだよ。今の俺らができることは、ザッ○スブランドを残すことだけだ。残念だけどな。
A：せっかく新コンセプトで、サスを開発したのに。。。
B：おいおい、俺を恨むなよ。悪いけどさ、腹わた煮えくり返ってんだよ、俺もさ。