N-BOX、ついに首位陥落！　今年後半は2位になってもニュースとならない状況だと予想しておく　 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 08 Jun 2024 06:26:07 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.10 トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/#comment-21286 Sat, 08 Jun 2024 06:26:07 +0000 https://kunisawa.net/?p=68677#comment-21286 トップ10の中に4車種入っているスズキが1車種でキープコンセプトならばいいと思います。一方のホンダは本当にN-BOX一本足打法なので部品の量産効果がほとんどありません。それでもサプライヤーとディーラーに値引き戦法を強いるのだからひどい有様です。
ここまで来ると販売台数というより量産能力の差です。N-WGN・N-ONEを同時にたくさん作れないので納期は長いし、未使用車専門店にもない。
地方で軽自動車を買うときはだいたい未使用車(良い悪いは別として)がズラ~っと並んでいるお店に行って「これちょうだい」とやるのでやっぱり「デザイン」は大切だと思います。仕方ありません、それが軽自動車の売れ方・買われ方なんですから。

]]> はて より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/#comment-21279 Fri, 07 Jun 2024 07:30:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=68677#comment-21279 大いに共感しました。
標準モデルはフォーマルな集まりにも使える外観で、
こちらのデザインが好きだけど、ターボの設定が無いから
買い替えを躊躇せざるを得ない。
一方でカスタムはお値段高めなのに、デザインが垢抜けてないというか、先代のNBOXやスペーシアと比べて地味すぎます。顔がＮＷＧに似てて残念。
来年の決算が怖くなりそう。

]]> ホンダ大好き より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/#comment-21278 Fri, 07 Jun 2024 04:15:19 +0000 https://kunisawa.net/?p=68677#comment-21278 いつも情報提供ありがとうございます。
Yahoo!でもこの話題、大きく取り上げてますね、コメント見るとみなさん同じように感じているのね！
さすがにＮ－ＢＯＸ一本足打法ができなくなったら危機でしょう！
ホンダが市場のリサーチをしっかり行ってこれを起爆剤に大きく改善されることを望みます。でないと今後ホンダユーザー諦めざろうえません。

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/#comment-21276 Fri, 07 Jun 2024 01:58:03 +0000 https://kunisawa.net/?p=68677#comment-21276 Nシリーズの出来が良いのは認めますがやっぱりデザインが。いい加減ミナミンデザイン止めろよと思います。あと個人的な理由ですがあの座椅子に座るような足を投げ出すポジションがどうにも気に入りません。
価格次第ですがタントが本命のe-smart発売したら一気に喰われるんじゃないかと思います。

]]> いちふあん より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/#comment-21275 Fri, 07 Jun 2024 00:36:58 +0000 https://kunisawa.net/?p=68677#comment-21275 ミナミン(失礼な言い方だね)より価格の問題だと考えます。
実際に値引きがどのくらい行われているかも考えないと現実はなかなかわからない。
似たような装備で10万も支払いが違ったら、もう勝負になりません。所詮、軽自動車だからね。
ZR-Vが売れてることによって(売れて、ますよね？CX60やエクストレイル、RAV4より出てるんだから)、
「国沢がカコワルイ(未来はいいのか？)と思うと売れない説」は無惨に崩れ去ったわけなので、ミナミン(不快な言い方だね)のデザインのせいではないと考えます。

]]> アミーゴ5号リボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/n-box%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%e9%a6%96%e4%bd%8d%e9%99%a5%e8%90%bd%ef%bc%81%e3%80%80%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%be%8c%e5%8d%8a%e3%81%af2%e4%bd%8d%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%82%82/#comment-21273 Thu, 06 Jun 2024 23:08:39 +0000 https://kunisawa.net/?p=68677#comment-21273 以前ホンダの新車発表当日に、青山本社ショールームに行ったことがあります。

明らかにホンダ社員とおぼしき方々も、展示車をじっくり見ていました。耳に入ってくる感想は、一般人よりも辛辣だったのが印象に残っています。

それにつけても、現行N-BOXは本当にコンサバ過ぎ。もっともこれまでのホンダ車で、3代に渡ってキープコンセプトを貫きながら、販売トップを争う車種はありません。その意味では、初代の開発陣の偉大さをあらためて実感します。

意外だったのは、デリカミニ。夢と希望を感じさせてくれるデザインなので、もっと売れていると思ってました。値付けや三菱ブランド等、いろいろあるのかな？

]]>