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	UAW(アメリカ自動車労組）がスト。電気自動車生産、エンジン車より工数少なく仕事無くなると主張！　その通りです へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Sat, 30 Sep 2023 10:44:33 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		z151　サンバー愛好者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[z151　サンバー愛好者]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Sep 2023 10:44:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ストライキの意義はなるほどその通りと思います。
しかし3年で40％の賃上げ要求とは凄いですね。
経営側の回答も同20％ということで、日本人の感覚から考えるとこっちも凄いと思います。
ベースアップ7000円要求とかレベル違うわと思ってしまいます。

最終的にどこかで妥結するとは思いますが、それが40％寄りなのか20％寄りなのか。
私の予想では割と40％寄りで妥結するんじゃないかと思いますが、3年後人員を4割削減すれば人件費自体は現状維持に近いという結果になるのでは？とか思います。
これも日本とは違った角度での省力化動機かも。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ストライキの意義はなるほどその通りと思います。<br />
しかし3年で40％の賃上げ要求とは凄いですね。<br />
経営側の回答も同20％ということで、日本人の感覚から考えるとこっちも凄いと思います。<br />
ベースアップ7000円要求とかレベル違うわと思ってしまいます。</p>
<p>最終的にどこかで妥結するとは思いますが、それが40％寄りなのか20％寄りなのか。<br />
私の予想では割と40％寄りで妥結するんじゃないかと思いますが、3年後人員を4割削減すれば人件費自体は現状維持に近いという結果になるのでは？とか思います。<br />
これも日本とは違った角度での省力化動機かも。</p>
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			</item>
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		<title>
		トヨタ車ユーザー より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[トヨタ車ユーザー]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Sep 2023 13:27:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[UAWの集まりに、大統領が現れたとか。つまり賃上げ賛成という事か？
小手先の選挙対策でしょうが、電気自動車を造れと言っているのは国や州、これが間接的に仕事を減らそうとしている。
部品は減るハズなのに、中国のBEV以外は高いままですね。これは企業自身を守ろうとしているのか、ただ安く作れないのか。
トヨタはなるべく内製比率を落とさないようにしている、だれか雇用を考えてくれてありがとうと言ってあげるべきだと思います。(私はありがとうと思っています)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>UAWの集まりに、大統領が現れたとか。つまり賃上げ賛成という事か？<br />
小手先の選挙対策でしょうが、電気自動車を造れと言っているのは国や州、これが間接的に仕事を減らそうとしている。<br />
部品は減るハズなのに、中国のBEV以外は高いままですね。これは企業自身を守ろうとしているのか、ただ安く作れないのか。<br />
トヨタはなるべく内製比率を落とさないようにしている、だれか雇用を考えてくれてありがとうと言ってあげるべきだと思います。(私はありがとうと思っています)</p>
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