VWの電気自動車ID.4、499万円スタート！　円安の中、相当頑張った価格を付けてきましたね！ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/vw%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8aid-4%e3%80%81499%e4%b8%87%e5%86%86%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%88%ef%bc%81%e3%80%80%e5%86%86%e5%ae%89%e3%81%ae%e4%b8%ad%e3%80%81%e7%9b%b8/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 23 Nov 2022 14:24:37 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/vw%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8aid-4%e3%80%81499%e4%b8%87%e5%86%86%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%88%ef%bc%81%e3%80%80%e5%86%86%e5%ae%89%e3%81%ae%e4%b8%ad%e3%80%81%e7%9b%b8/#comment-13840 Wed, 23 Nov 2022 14:24:37 +0000 https://kunisawa.net/?p=59451#comment-13840 私がEVに乗るとしたら、充電手段確保できても購入ではないかもしれないなと休日に妄想していました。
サブスクかもしれないし、リースかもしれませんが、そのどちらかなら電池の劣化はあまり気にしないかもしれない。
航続距離が落ちてきたら契約終了で代替え。
買い上げ（所有権）だと電池の劣化等気になりますが、返却してしまうならそこまで関係ありません。
できれば大容量かつ人も運べるポータブル電源として戸建てのスマートグリッドシステムに組み込みたいですが。
そこに必ずしも所有権は必要ではなさそうです。

]]> CX-60 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/vw%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8aid-4%e3%80%81499%e4%b8%87%e5%86%86%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%88%ef%bc%81%e3%80%80%e5%86%86%e5%ae%89%e3%81%ae%e4%b8%ad%e3%80%81%e7%9b%b8/#comment-13836 Wed, 23 Nov 2022 11:58:41 +0000 https://kunisawa.net/?p=59451#comment-13836 スターティングプライスが499万円、このリーク情報をしてトヨタはEV推進計画を見直すことにしたのでしょうか。一割も値段が違えば、差を埋めるのに深く変えざるを得ない。
ID.3がゴルフのEV版、ならそのSUVがID.4。高級車ではないから普及させなきゃ意味がない。ちょっとトヨタと日産は強気すぎたのかな。
駆動バッテリーはリン酸鉄にしたくても、まだ第1次電池材料争奪戦(笑)で確保した材料が余ってしまっているのかも。いずれにしても劣化の少ないほうで安ければ一番良いです。
8年16万キロの保証は、足りない気もする一方8年経てば別なモデルが出ていたり電池の技術も変わっているかもしれません。ハイペースで技術革新が進むので、まあまあのところで乗り換える・電池のリサイクルをすることを想定されているのかもしれません。

]]> 世界はすこぶる腹黒いが、決して負けるなモリゾーさん！ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/vw%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8aid-4%e3%80%81499%e4%b8%87%e5%86%86%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%88%ef%bc%81%e3%80%80%e5%86%86%e5%ae%89%e3%81%ae%e4%b8%ad%e3%80%81%e7%9b%b8/#comment-13832 Wed, 23 Nov 2022 07:29:40 +0000 https://kunisawa.net/?p=59451#comment-13832 【ぼくらの国会・第78回】ニュースの尻尾「脱炭素社会・全て電気自動車で良いのか？－トヨタ自動車社長の問題提起」（https://www.youtube.com/watch?v=cLQf5LBtObs）
2020年12月と2年近く前の動画ではありますが、お時間がある時にご覧になっていただければ幸いです。

ロータスのオーナーである青山繁晴参議院議員のYouTube動画です。
ちなみに、あの古屋圭司議員や元レーシングドライバーの山本左近議員とも交流のある議員さんです。

経済産業部会がまとめた「2050年CO2ゼロに向けた提言書」、トヨタ自動車の豊田社長による問題提起、新燃料e-fuel等について、2020年12月22日に開催された部会の様子と共にお話しされてます。

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