WRCを見るとトヨタが欧州市場で一人勝ちになっている理由をハッキリ理解出来ます へのコメント https://kunisawa.net/car/car_latest-information/wrc%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%a7%e4%b8%80%e4%ba%ba%e5%8b%9d%e3%81%a1%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 06 Aug 2025 10:59:53 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 まさに～ より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/wrc%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%a7%e4%b8%80%e4%ba%ba%e5%8b%9d%e3%81%a1%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6/#comment-24665 Wed, 06 Aug 2025 01:15:00 +0000 https://kunisawa.net/?p=74536#comment-24665 ギャランVR-4が1989年に1000湖ラリーで勝ってました。
翌年はセリカGT-Four。
80年代後半から日本車の活躍が増えていってますね。
90年代は黄金期。
トヨタの活躍は嬉しいですが、日本車の黄金期の活躍をリアルタイムで見ていたので、今は少し淋しいですね。

]]> ばんじ〜 より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/wrc%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%a7%e4%b8%80%e4%ba%ba%e5%8b%9d%e3%81%a1%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6/#comment-24663 Tue, 05 Aug 2025 19:31:59 +0000 https://kunisawa.net/?p=74536#comment-24663 長期的な展望（あるいは自社に対する心からの愛情・期待）を持つトップの存在の価値がよくわかりました

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/wrc%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%a7%e4%b8%80%e4%ba%ba%e5%8b%9d%e3%81%a1%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6/#comment-24661 Tue, 05 Aug 2025 11:22:16 +0000 https://kunisawa.net/?p=74536#comment-24661 トヨタの目覚ましい活躍や販売振りを見ると、いつも思うのです。かつて同じことを、日産もホンダも三菱もスバルもやっていたなぁ、って。

第一に、ユーザーが喜び、期待を上回るクルマつくり
第二に、レースで負けてたまるか魂
第三に、独自の技術開発と実装
そして一番大事なのは、ステークホルダーみんなが元気なこと！

日本人が妙にありがたがる欧米流の株主向け短期利益最大化経営は、金融会社等には当てはまるかもしれない。

けれど人々の期待を載せ、実生活を彩るクルマとそのブランドメーカーには、思い切り的外れではないかと思うようになりました。

]]> ガソリン暫定税率廃止!! より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/wrc%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%a7%e4%b8%80%e4%ba%ba%e5%8b%9d%e3%81%a1%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6/#comment-24660 Tue, 05 Aug 2025 09:41:55 +0000 https://kunisawa.net/?p=74536#comment-24660 1975年の1000湖ラリーで
ハンヌ・ミッコラ駆る、4バルブ化された27レビンが勝ってますよ。

]]> やまうら より https://kunisawa.net/car/car_latest-information/wrc%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%82%8b%e3%81%a8%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e6%ac%a7%e5%b7%9e%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%81%a7%e4%b8%80%e4%ba%ba%e5%8b%9d%e3%81%a1%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6/#comment-24658 Tue, 05 Aug 2025 09:08:10 +0000 https://kunisawa.net/?p=74536#comment-24658 ラリーが素晴らしい宣伝になることを理解できないメーカーは、はっきり言えば「馬と鹿」なのでしょう。
必ずしも、優勝しなくても、トップカテゴリーでなくても、「突っ走る夢」がいかに大切かと思います。

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