タイヤを温める、以前国沢さんが書いていた「メディアでは絶対に公開されない入念なカツタネン選手の足回りへの熱入れ」。
多分ショックアブソーバーにも熱入れてますよね。
リアタイヤにソフトチョイス、なるほどなあと思いました。
コラム連載して欲しいですね。
兼業は日産として「禁止」なんでしょうか？

何でしょう。理屈抜きで、凄い！

木原さんは、喜多見さんのコドラもやっておられるから、是非ともネオチューンについても漫画と図解で解説して頂きたく、大いに期待しております。

ちなみに以前、国沢さんの説明文を読んで、あまりの非常識なアイディアに腰が抜けそうになりました。4台の愛車に施工してきたオーナーとして、もっと詳しく知りたいデッス。