「電気自動車は楽しくない」の定評をブチ壊すアイオニック5の『Ｎ』 へのコメント https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%80%8c%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%af%e6%a5%bd%e3%81%97%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%80%8d%e3%81%ae%e5%ae%9a%e8%a9%95%e3%82%92%e3%83%96%e3%83%81%e5%a3%8a%e3%81%99%e3%82%a2/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 25 Nov 2023 09:42:44 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%80%8c%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%af%e6%a5%bd%e3%81%97%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%80%8d%e3%81%ae%e5%ae%9a%e8%a9%95%e3%82%92%e3%83%96%e3%83%81%e5%a3%8a%e3%81%99%e3%82%a2/#comment-19306 Sat, 25 Nov 2023 09:42:44 +0000 https://kunisawa.net/?p=65529#comment-19306 コーナーの速いBEVを造るのはなかなか難しい気がしていました。もともとBEVは重いので、その重い車のコーナリングを支えるサスをどうやって作るのかなと思っていました。
ポルシェの国はアウトバーンがあるので、当時の技術でまずはガソリン車と互してそこを走れる車を造らなければならなかったのでしょう。一応800vの駆動系など難しいことをやっています。
いまならポルシェもアイオニック5・NよりすごいBEVを開発できるんじゃないかと思いますがどうでしょう。
日産はリーフRCとか作っていたんですけどね。。。

]]> W201 より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%80%8c%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%af%e6%a5%bd%e3%81%97%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%80%8d%e3%81%ae%e5%ae%9a%e8%a9%95%e3%82%92%e3%83%96%e3%83%81%e5%a3%8a%e3%81%99%e3%82%a2/#comment-19303 Sat, 25 Nov 2023 08:04:01 +0000 https://kunisawa.net/?p=65529#comment-19303 mei @2022meimei3

今月22日の夜、釜山のビルにEVタクシー（現代自動車のEVアイオニック5）が突っ込み、瞬く間に炎に包まれました。 店ごと燃え、約5200万ウォン（600万円弱位）の被害を出しながら50分で消火。 衝突してから燃えるまでが早過ぎる（10秒くらい？）のが動画で分かります。… pic.twitter.com/Z8ZWsXZXvW

https://t.co/j9NqIyHCd3

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