はたしてN-VAN e:で電気自動車の本格的な普及が始まるか？　試乗しながらじっくり考えてみました へのコメント https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%81%af%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%a6n-van-e%e3%81%a7%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%9c%ac%e6%a0%bc%e7%9a%84%e3%81%aa%e6%99%ae%e5%8f%8a%e3%81%8c%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8b/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Tue, 29 Oct 2024 03:42:31 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 タカ より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%81%af%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%a6n-van-e%e3%81%a7%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%9c%ac%e6%a0%bc%e7%9a%84%e3%81%aa%e6%99%ae%e5%8f%8a%e3%81%8c%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8b/#comment-22741 Tue, 29 Oct 2024 03:42:31 +0000 https://kunisawa.net/?p=71053#comment-22741 いいですね。とはいえ、N-VAN e:は軽バン（商用車）の世界観を引きづっている事は否定できないので、同性能で乗用車的な雰囲気の”街乗りグルマ”が出ると良さそうだなと思いました。

]]> 雪国ドライバー より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%81%af%e3%81%9f%e3%81%97%e3%81%a6n-van-e%e3%81%a7%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%9c%ac%e6%a0%bc%e7%9a%84%e3%81%aa%e6%99%ae%e5%8f%8a%e3%81%8c%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8b/#comment-22736 Mon, 28 Oct 2024 13:15:18 +0000 https://kunisawa.net/?p=71053#comment-22736 積雪地では、車内の暖房とくもり止めのエアコンに電気を食われて、航続距離は激減しますね。

通勤で片道３0～50ｋｍというのもザラなので、ピュアＥＶならフル充電で暖房エアコン使用しつつ150～200ｋｍくらい走ってくれないと不安ですね。

よって雪国でのＥＶ普及には、まだまだ時間がかかるでしょう。

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