クラウンセダン、燃料電池かハイブリッドか？ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%82%bb%e3%83%80%e3%83%b3%e3%80%81%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%8b%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e3%81%8b%ef%bc%9f/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sun, 07 Jan 2024 09:26:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 ボヤキ爺 より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%82%bb%e3%83%80%e3%83%b3%e3%80%81%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%8b%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-19675 Sun, 07 Jan 2024 09:26:45 +0000 https://kunisawa.net/?p=66219#comment-19675 トヨタはクルマ屋ですよ。
ディーラーに水素ステーションを置くわけない。

そのクルマ屋ですが、全ディーラーに急速受電を設置することは約束してるのだから、何故BEVのクラウンを出さないか不思議でなりません。

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%82%bb%e3%83%80%e3%83%b3%e3%80%81%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e3%81%8b%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e3%81%8b%ef%bc%9f/#comment-19647 Thu, 04 Jan 2024 23:52:13 +0000 https://kunisawa.net/?p=66219#comment-19647 補助金対象で脱CO２とか考えると文句なしにFCVなんだろうけどやっぱりネックは水素ステーションの少なさ。前から書いてるけど資源の少ない日本こそFCVを普及させるべきだと思うのですが国がやる気が無い。規制緩和して水素ステーションがせめてディーラーの１割でも設置されればFCV選ぶユーザーも増えるんじゃないかな？

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