シーライオン6試乗。価格を考えたらハイブリッド車として乗っても全然オッケーかと へのコメント https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%aa%e3%83%b36%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%80%82%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 05 Dec 2025 07:37:29 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 ひめ太郎 より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%aa%e3%83%b36%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%80%82%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89/#comment-25728 Fri, 05 Dec 2025 07:37:29 +0000 https://kunisawa.net/?p=75806#comment-25728 この価格で走りも日本車と遜色ないとは、車も白物家電の様に駆逐されるのは時間の問題なのかもですね…日本国内は性能よりブランド力が重視されるので心配はないかと思いますが、アレルギーの無い国や中国本国でのシェア拡大、もとより維持するのさえ大変なのかも

]]> アミーゴ5号リリボーン より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%aa%e3%83%b36%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%80%82%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%81%9f%e3%82%89%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89/#comment-25723 Thu, 04 Dec 2025 14:39:50 +0000 https://kunisawa.net/?p=75806#comment-25723 是非ともシーライオン6で、東京から箱根に行って、MFゴーストの聖地巡りをしてみたいと思いました。

バッテリー満充電時のPHV制御とバッテリーすっからかん時のHV制御、それぞれのパワー感やドライバビリティが大いに気になるところ。

日本勢PHVが、わざわざ2L級のエンジンを搭載するのに、シーライオン6はあえての1.5Lですから、尚更気になってしまいます。

正直なところ、シーライオン6が箱根でヨボヨボ走っている姿を妄想しています。

BYDの本命は、大容量バッテリー＆1.5Lターボ＆4WDのモデルかしら。

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