https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e3%81%ae%e8%bf%91%e6%9c%aa%e6%9d%a5%e3%81%ae%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e4%bd%9c%e3%82%8a%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6%e5%85%a8%e6%a8%a9%e3%82%92%e6%8c%81%e3%81%a4/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Sat, 25 Mar 2023 05:08:21 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.10 https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab%e3%81%ae%e8%bf%91%e6%9c%aa%e6%9d%a5%e3%81%ae%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e4%bd%9c%e3%82%8a%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6%e5%85%a8%e6%a8%a9%e3%82%92%e6%8c%81%e3%81%a4/#comment-15655 Sat, 25 Mar 2023 05:08:21 +0000 https://kunisawa.net/?p=61383#comment-15655 藤貫氏のインタビューから確かにスバルの未来に明るさを感じます。
私が予想したレヴォーグのアウトバック版なんてより遥か未来志向である意味安心しました。
縦置き水平対向エンジン+シンメトリカルAWDは確かに唯一無二ではあるけれど、逆に取ればマイノリティでもあります。
最早呪縛ともいえるのは国沢さんのご指摘通り。
いつかどこかでどう呪縛から解き放つのか？…やはりEVのタイミングですよね。
前後モーターなのか？それとも４モーター？
アクティブヘリカル制御みたいなことするんでしょうか？
在りし日のライバル・ランエボの先を行く？
スバル独自開発のEVが楽しみです。

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