本当にこのとおりです。運転支援機能が劣るダイハツ車をトヨタ車として売るというのは詐欺に近いと思います。

運転支援機能は同じような名称であっても性能は全然違うのですが、車に詳しくないユーザーにとってはよくわからないものです。そのためトヨタで売ってたらトヨタの運転支援機能がついていると考えてしまいます。その点をわかっていながら売ってきたトヨタも不誠実だと思う。

デリカミニ、ルークスのように日産の先進技術を搭載した車を三菱が製造しているように、トヨタの先進技術を搭載した車をダイハツが製造することはできるはず。

トヨタがダイハツに積極的に介入するようになるのであれば、トヨタで売る車はトヨタと同じ運転支援機能を搭載するよう取り組むのは最低限するべきことだと思います。

話はずれますが、建築基準法改正も過去に遡及しては適用されません。耐震性の弱い建物が残っている理由の一つです。もっと耐震改修しやすくしないと、と思います。